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현재까지 피트레인에서 로터스가 가장 비범한 머신이라는데 이견을 달 사람은 아마 없을 것이다.
비대칭 노우즈가 있는 앞부분만 두고 그렇게 말하는 게 아니다. 뒷부분도 그렇다. 거기엔 왼쪽으로 치우친 하나의 윙 필러가 있고 중심선으로부터 오른쪽으로 치우친 배기구가 있다. 이렇게 만든 이유가 정확히 무엇이라고 설명하긴 힘들지만, 새로운 하이브리드 파워 유닛으로 인해 높은 냉각이 요구되는 왼쪽 사이드포드의 뜨거운 공기 배출을 개선하기 위한 것이라고 생각된다.
이번 주 토요일 바레인에 로터스는 사키르의 고온 환경에서 냉각 성능을 개선하기 위해 배출구가 더욱 넓은 사이드포드를 시험했다.
photo. formula1
