사진_스바루 '스바루 임프레자 WRX STI' 시리즈 최고 고성능 모델로 'R205'가 등장했다.
'WRX STI 스펙-C'에 설정된 장비를 사용하면서 운동 성능은 더욱 향상된 'R205'은 '로드 스포츠'라는 뜻의 'R'을 모델명으로 사용하고 있다.
지금까지 등장한 'S203', 'S204'와 마찬가지로 '임프레자 WRX STI'를 기반으로 삼고 있는 'R205'는 특히나 핸들링 강화에 힘쓰며 STI 댐퍼, 코일 스프링, 플렉시블 스트러트 타워 바, 신개발 플렉시블 로워 암 스티프너, 'R205' 모델 전용 브릿지스톤 포텐자 RE070 타이어를 채용해 한층 강화된 로드홀딩 능력과 스티어링 응답성, 나긋나긋한 승차감을 실현하고 있다.
독일 뉘르부르크링 서킷에서 셋팅과 수정 작업을 거친 'R205'는 일상에서의 주행과 트랙, 와인딩로드 모든 환경에서 드라이버가 원하는대로 컨트롤할 수 있다고 자부한다.
전용 볼베어링 터보와 ECU, 저배기압 스포츠 머플러 등이 장착된 2.0 수평 대향 4기통 엔진은 320ps(315hp), 44kg-m(431Nm) 토크를 발휘한다. 'R205' 익스테리어에는 공력 특성을 배려한 프론트 언더 스포일러, 리어 언더 스포일러, 검게 도장 처리된 루프 스포일러가 장착되며, 새로운 스타일의 프론트 그릴과 사이드 가니쉬, 18인치 알루미늄 휠이 신규 적용돼 'R205'만의 특별함을 과시하고 있다.
'스바루 임프레자 R205'는 451만엔(약 5천 460만원)에 일본 시장에서만 판매되며, 총 400대 한정 생산된다.
