최대 22인치 초경량 단조 휠에 유압으로 차고를 조절할 수 있는 정교한 서스펜션 시스템을 결합해 도롭-톱 페라리의 보다 역동적인 제스쳐를 이끌어낸 노비텍 로소는 버터플라이 밸브가 장착되어있어 사운드 매니지먼트가 가능한 새로운 경량 배기장치를 4.5리터 V8 엔진에 결합, 그 밖에도 특수한 탄소섬유 에어 박스, 고성능 매니폴드, 스포츠 촉매, 리어 머플러를 설치해 최고속도 325km/h를 주파하는 609ps 출력을 낳았다. 39마력 상승했다.
고속주행에서 전륜의 상승을 억제하는 2피스 프론트 스포일러와 사이드 플랩, 프론트 휀더 통풍 그릴, 측면 스커트, 후륜을 노면에 단단하게 고정시키는 리어 스포일러와 디퓨저로 이어지는 카본 에어로 킷에 의해 주도되는 블랙 테마는 검정 휠과 노비텍 로소의 상징이기도 한 검정 테일램프에서 비로소 완성된다.
대시보드와 변속 패들, 스티어링 휠, 센터콘솔에 골고루 탄소섬유를 사용한 캐빈은 맞춤 제작으로 완성돼, 어떤 색상으로든 가죽 인테리어를 꾸밀 수 있다.
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