마세라티 최초의 SUV 모델에 지프 그랜드 체로키 SRT10의 HEMI 엔진이 탑재된다.
2003년에 컨셉트카 ‘쿠방 GT 왜건’이 세상에 공개된 이후 잊을만하면 수면 위로 부상했다 피아트와 크라이슬러 그룹의 전략적 제휴 이후 점차 가시화되고 있는 마세라티 SUV에는 3.0 V6 터보 엔진과 더불어 고성능 엔진으로 배기량 6.4리터 HEMI V8 엔진이 탑재된다. 한 지붕 아래의 페라리를 제쳐두고 크라이슬러 그룹의 HEMI 엔진을 탑재하는 이유로 영국 ‘탑기어(Top Gear)’는 체중이 많이 나가는 SUV에겐 페라리 엔진보다 토크 강도가 강하고 발생시점이 낮은 HEMI 엔진이 적합하다고 설명한다.
2012년형 그랜드 체로키 SRT8에 탑재되고 있는 HEMI V8 엔진의 출력과 토크는 472ps, 64.2kg-m. 늦어도 2014년에 출시될 것으로 예상되는 마세라티 SUV는 그랜드 체로키와 동일한 디트로이트 제퍼슨 공장에서 생산된다.
