FIA가 이번 주말 모나코 GP에서 터널 내 DRS 사용을 금지했다.
결승 레이스에서 DRS는 FIA가 지정한 구간에서만 사용할 수 있지만 프리주행과 예선에서는 이러한 규제가 없다. 때문에 시야가 한정적이지만 완만하게 빠진 모나코 터널에서 속도를 높이려 위험을 무릅쓰는 상황을 사전에 막기 위해 이번 주 월요일 GDPA(그랑프리 드라이버 협의회)가 몇몇 반대 의견에도 불구하고 FIA에 이같은 안을 전달했으며, FIA 레이스 디렉터 찰리 화이팅이 최종적으로 동의했다.
모나코 GP 결승 레이스에서 DRS를 사용할 수 있는 구간은 홈 스트레이트에 설치된다. 스페인(830미터)에 절반도 안 되는(300미터) 시즌 최단인 모나코에서는 DRS 효과를 기대하기 보다는 타이어 관리를 어떻게 하느냐가 관건이 될 것으로 보인다.
