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젠슨 버튼이 2009년 월드 챔피언을 획득했을 당시 자신이 몰았던 'BGP001'을 양도받기 위해 메르세데스GP를 상대로 법적 절차를 밟았던 사실이 뒤늦게 알려졌다.
브라운GP가 혼다를 매수했을 당시 젠슨 버튼은 연봉을 낮추는 조건으로 챔피언쉽에서 우승하면 해당 머신의 소유권을 양도해 달라고 요구했고 팀에서도 이에 동의했다고 한다.
이러한 사실은 젠슨 버튼 매니지먼트 회사인 'JBNext BV'에서 해당 팀을 런던 대법원에 고소한 올해 4월에 최초로 알려졌으며, 영국 'Mail on Sunday'에 따르면 브라운GP를 매수한 메르세데스GP는 젠슨 버튼에게 2009년형 머신을 제공하는데 난색을 표했다고 한다.
'BGP001'은 총 6대가 제작된 것으로 알려져 있다.
하지만 메르세데스GP는 자금이 충분하지 않아 여분의 2009년형 섀시가 없고, 고육지책으로 레플리 카를 제작하는게 어떻겠냐고 젠슨 버튼에게 이메일로 제안했지만, 젠슨 버튼은 타이틀을 획득했을 당시 몰았던 'BGP001'의 돈으로 살 수 없는 특별함의 가치가 떨어진다며 이 제안을 거부했다고 한다.
하는 수 없이 메르세데스GP는 'BGP001'을 제공하는데 합의한 것으로 보인다.
이러한 해피엔딩(?)을 확인시켜 주듯 젠슨 버튼 측에서도 "우호적인 해결책에 이르렀음으로 이 이상 법적인 조치는 없을 것"이라고 밝히고 있다.
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