HY-KERS 썸네일형 리스트형 ‘엔초’ 후속에 탑재될까? 2012년 진화형 ‘HY-KERS’ 사진:페라리 2010년 제네바 모터쇼에서 ‘HY-KERS 599 하이브리드 파워트레인 컨셉트’를 공개했던 페라리가 2012년 베이징 오토쇼에서 V12 엔진과 더블 클러치 기어박스, 그리고 KERS가 결합된 최신 ‘HY-KERS’ 시스템을 공개했다. 앞엔진 레이아웃으로 설계되었던 2010년 시스템의 배기가스 감소치는 30%. 그러나 중앙 엔진 레이아웃으로 새롭게 설계된 2012년 시스템에서는 10%가 더 개선돼, 이 결과 연소엔진이 뿜는 배기가스는 ‘HY-KERS’에서 동력성능 감퇴 없이 40%나 억제된다. 100마력 가량의 추가적인 동력을 낳는다고 추측되는 페라리의 이 시스템은 두 기의 전기모터를 사용한다. 하나는 V12 엔진 앞에 설치돼 보조적인 역할을 하며, 다른 하나는 기어박스에 탑재되어 두 개의 .. 더보기 이전 1 다음
