HSV 썸네일형 리스트형 혼다, 'NSX' 후속 스포츠카 개발 재개 사진:슈퍼GT 혼다가 고급 스포츠카 개발을 검토하고 있다고 공식 발표했다. 닛산과 렉서스가 스포츠카 분야에서 성공가도를 달리자 이에 자극을 받은 듯한 이토 다카노부 혼다 사장은 4일, 2011년 모터스포츠 활동과 관련해 가진 기자 회견장에서 ‘HSV’ 시판화에 대한 의욕을 나타냈다. 2008년 금융 위기에 타격을 받은 혼다는 같은 해 12월에 한창 진행 중이던 ‘NSX’ 후속모델 개발을 중지했었다. 이후 레이스 전용 모델 ‘HSV-010GT’로 슈퍼 GT에 참전, 당초 ‘HSV’는 ‘NSX’ 후속모델로 알려지며 슈퍼 GT 참전을 통해 습득한 데이터가 시판형에 반영된다고 소문되어 왔지만 이를 무색하게도 혼다는 묵묵히 레이스 활동에만 전념해왔다. 결국 시판화 중단에 따른 압박을 받아온 혼다는 ‘HSV’를 기.. 더보기 혼다가 내놓은 슈퍼 GT 레이서 - Honda HSV-010 GT 사진_혼다 혼다가 18일, 2010년 SUPER GT 시리즈 GT500 클래스에 출전하는 'HSV-010 GT' 상세 제원과 추가 사진을 공개했다. 상세 제원과 추가 사진은 다음과 같다. 치수/ 무게 길이x폭x높이 4675x2000x-mm 휠베이스 2700mm 차량 중량 1100 이상 엔진 엔진 이름 HR10EG 엔진 구조 수냉, 자연흡기, 세로 배치 V8 V 각도 90 밸브 기구 Gear-driven, DOHC, 실린더 당 2흡기/2배기 밸브 배기량 3397cc 보어x스크로크 93.0×62.5mm 압축비 - 최대 출력 500ps(496hp/370kw) 이상 최대 토크 40kg-m(392Nm) 이상 스로틀 제어 장치 기계식 연료 공급 장치 전자 제어 연료 분사 장치 (혼다 PGM-FI) 연료 프리미엄 무.. 더보기 [MOVIE] Honda HSV-010 GT, 서킷 테스트 영상 혼다가 12월 22일에 공개한 'HSV-010 GT'가 일본 스즈카 서킷에서 서킷 테스트 중이다. 12월 25일에 촬영된 이 동영상에는 배기량 3.4리터 V8 엔진을 탑재한 총 4대의 'HSC-010 GT'가 등장하고 있으며, 정식 레이스 데뷔는 2010년 슈퍼 GT 개막전 3월 20일을 예정에 두고 있다. 더보기 혼다, 2010년형 SUPER GT 머신 'HSV-010 GT' 공개 사진_혼다 혼다가 22일, 신형 레이싱 머신 'HSV-010 GT'를 공개했다. 일본 내 최대 규모를 자랑하는 슈퍼 GT GT500 클래스 2010 시즌에 출전하기 위해 배기량 3.4리터 V8 엔진을 탑재하면서 JAF 일본 자동차 연맹이 명시한 규정을 충족시킨 'HSV-010 GT'는 FR 구조를 사용하고 있다. 'HSV'라는 이름은 속도, 속력이라는 의미의 '벨로시티'를 결합시켜 '혼다 스포츠 벨로시티(Honda Sports Velocity)' 머릿 글자를 사용하고 있으며, 뒤에 따라오는 '010'이라는 숫자에 대해 혼다는 설명하지 않았지만 10대 한정거로 등장할 수 있다는 추측이 있다. 출전권을 인정받아 2010년 3월 20일 토요일 스즈카 서킷에서 펼쳐지는 슈퍼 GT 개막전을 통해 정식 데뷔 무대를.. 더보기 이전 1 다음
