ALMS 썸네일형 리스트형 BMW의 2013년 ALMS 파이터 - BMW Z4 GTE 사진:BMW BMW 모터스포츠와 BMW 팀 RLL이 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 아메리칸 르망 시리즈(이하 ALMS) 새 시즌을 달릴 신형 머신을 공개했다. 뮌헨의 BMW 모터스포츠 엔지니어들은 2012년 7월에 ACO 규약을 충족하는 ‘Z4 GTE’ 개발에 착수했다. BMW에게는 최근까지 국제 GT 시리즈에서 성공을 거둔 ‘Z4 GT3’가 있지만, ‘Z4 GT3’는 FIA 사양이기 때문에 ALMS에 참전하기 위해서는 ACO 규약을 따르는 머신을 개발할 필요가 있었다. 따라서 BMW 팀 RLL이 개발 과정 전반에 참여, Z4 GT3를 기반으로 하는 ‘Z4 GTE’를 완성했다. ACO 규약을 따르면서 머신의 모든 치수가 변경되었고, 앞서서 미국 모터스포츠 무대를 개척한 ‘M3 GT’에 비해 현저히 작.. 더보기 [MOVIE] ALMS로의 귀환, SRT 바이퍼 GTS-R ‘SRT 바이퍼 GTS-R’이 8월 2일부터 열리는 아메리칸 르망 시리즈 ALMS에서 데뷔 레이스를 치른다. 오토레이싱 역사에서 큰 한 부분을 차지하는 ‘바이퍼’는 1997년과 1998년 FIA GT 챔피언십, 2000년 롤렉스 24시간 데이토나 레이스에서 우승했으며, 24시간 내구 레이스에서 1998년과 2000년에 걸쳐 클래스 1위와 2위를 차지, 2000년에는 ALMS GT 클래스에서 드라이버와 매뉴팩처러 챔피언십을 모두 석권했다. 애스턴 마틴 밴티지, BMW M3 GT, 시보레 코베트 C6.R, 페라리 458 이탈리아, 로터스 에보라, 그리고 포르쉐 997 GT3 RSR과 싸우게 되는 올해 레이스는 2013년에 정식으로 풀 참전하는 8.4 V10 파워 ‘바이퍼 GTS-R’에게 워밍업이 된다. 더보기 마쯔다. 21년만 르망 복귀 선언 사진:마쯔다 마쯔다가 2013년부터 르망 24시간 레이스에 신개발 디젤 엔진을 공급한다. 로터리 엔진으로 르망에 참전해 1991년에 일본 메이커 최초로 종합우승을 했으나 1992년을 끝으로 철수했던 마쯔다의 21년만의 복귀 선언이다. 다만 마쯔다는 엔진만 공급한다. 영화배우이면서 레이서도 겸임하고 있는 패트릭 뎀시가 공동 오너로 있는 뎀시 레이싱(Dempsey Racing)이 가장 먼저 공급받게 되는 이 신개발 디젤 엔진은 올해 2월에 양산차 시장에 출시된 ‘CX-5’에 사용 중인 ‘스카이액티브-D(SKYACTIV-D)’ 유닛을 레이스 사양으로 개조한 것으로, 2.2리터 스톡 블록을 사용한다. 이미 다이노 테스트를 시작했으며 올해 말에 트랙 테스트에 돌입한다. 르망 외에도 ALMS(American Le .. 더보기 Ferrari 458 italia GT2, 2011 세브링 12시 레이스 데뷔전 사진:페라리 2011 ALMS 개막전 세브링 12시 레이스에서 ‘페라리 458 이탈리아 GT2’가 데뷔전을 치렀다. 불꽃 튀는 GT 클래스 경쟁에서 가장 좋은 성적을 거둔 페라리 GT 레이서는 ‘F430 GTC’였다. 1-2위를 ‘BMW M3 GT’가, 3-4위를 ‘시보레 코베트 C6 ZR’이 차지한 반면 지안카를로 피시첼라가 포함된 No.51 ‘F430 GTC’는 폴 포지션에서 호조의 스타트를 끊고도 드라이브 스루 패널티를 받는 등 클래스 5위를 차지했으며, ‘458 이탈리아 GT2’ 중에서는 No.59가 클래스 9위로 가장 좋은 성적에 완주했다. 더보기 이전 1 다음
