본문 바로가기

207

푸조 207 GT스페셜 에디션, 207 GT Sportif 국내출시 사진:푸조 푸조 한국 공식수입원 한불모터스는 프랑스 감성이 그대로 묻어난 트렌디 아이콘 207 GT의 스페셜 에디션 버전인 ‘207 GT Sportif(스포르티프)’를 출시한다고 밝혔다. 207 GT Sportif(스포르티프) 모델은 207 스포츠카의 전통을 이어받은 컨셉카 207 RCup의 스포티하고 다이나믹한 룩을 재현한 스페셜 에디션 모델로 스페셜 스포츠 데칼과 스포일러 그리고 3D 네비게이션이 기본으로 장착된다. 100대 한정 판매 모델로 개성있는 외관과 더불어 희소성의 가치까지 더했다. 판매가격은 2,730만원이다. 한정판 모델 출시를 기념 다양한 구매 혜택도 마련되어 더욱 매력적이다. 스페셜 에디션 모델을 구매하는 고객에게는 약 165만원 상당의 등록세와 취득세가 지원됨은 물론, 엔진 오일 쿠.. 더보기
더욱 작고 가벼워진 207 후속 - 2013 Peugeot 208 사진:푸조 2일, 선대보다 작아지고 가벼워진 푸조의 올-뉴 B세그먼트 ‘208’이 공개되었다. 시트로엥 DS3와의 경쟁이 불가피한 올-뉴 ‘208’의 파격적인 외모 변신에서 가장 주목해야할 부분은 플로팅 그릴이 헤드라이트, 부메랑 테일라이트와 함께 SR1 컨셉트 카를 통해 최초로 제시된 푸조의 새로운 아이덴티티를 따른다는 점이다. 옆으로 툭 튀어나온 리어 휀더와 경사를 그리는 해치 라인은 여전히 선대의 특징을 따르고 있다. 푸조는 이번에 3도어와 5도어 모델을 한꺼번에 공개했다. 두 모델의 차이는 단순히 도어 개수에만 있지 않다. 더욱 스포티한 3도어 모델의 측면에 기아 프라이드가 연상되는 역동적인 캐릭터 라인이 조각되었고 윈도우 프레임이 C필러를 향해 삐져나왔다. 세그먼트에 걸맞게 인테리어 레이아웃은 .. 더보기
[2011 IRC] 랠리 몬테카를로, 터프한 100주년 이벤트 사진:IRC/푸조/스코다 1월 22일에 종료된 2011년 IRC 개막전 몬테카를로 랠리에서 탁월한 타이어 선택이 빛난 푸조 드라이버 브리앙 부피에(Bryan Bouffier)가 우승했다. 총 121대의 머신이 참전해 66대만이 완주의 기쁨을 만끽한 2011년 몬테카를로 랠리 중반까지는 ‘푸조 207 S2000’ 드라이버 유호 한니넨(Juho Hanninen)이 선두를 달렸고 피터 솔버그(Petter Solberg)가 2위로 한니넨의 뒤를 쫓았다. 이러한 양상은 SS7과 SS8에서 부피에에게 돌아섰다. 대부분의 톱 드라이버들이 인터미디에이트 타이어로 폭설에 맞선 SS7과 SS8에서 이들 무리를 이끈 한니넨과 솔버그는 정상적인 속도를 내지 못해 각각 6위와 7위로 추락했다. 반면, SS7에서 스터드가 박히지.. 더보기
250대 한정, 푸조 IRC 스페셜 에디션 - Peugeot 207 S16 사진_푸조 푸조가 유럽에서 IRC 스페셜 에디션 '207 S16'을 출시했다. 작년 IRC(인터컨티넨탈 랠리 챌린지)에서 우승한 '푸조 207 S2000'을 자축하기 위해 출시하는 '207 S16'은 3도어 바디에 1.6 VTi 엔진을 탑재한 '207 스포츠'을 기반으로 프론트 스포일러, 리어 스포일러를 포함한 바디 킷을 장착하고, 리어 디퓨저와 17인치 합금 휠, 차가운 느낌의 메시 그릴을 장착, 비앙카 화이트 페인트에 스페셜 에디션의 느낌을 한껏 살린 그래픽 장식을 가미했다. 블랙 가죽 인테리어가 세련됨을 북돋는 캐빈에는 IRC 우승의 주역 크리스 미케가 직접 사인한 배지가 부착된다. 1.6 가솔린 엔진은 120hp, 16.6kg-m 토크를 발휘, 0-100km 제로백을 10.7초 만에 주파하며 최대.. 더보기