프로드로모우 썸네일형 리스트형 [2015 F1] 이번 주에도 개선 없는 멕라렌 MP4-30의 극단적 개발 진행 상황은 “계산된 리스크”라고 멕라렌 회장 론 데니스는 주장했다. 비록 새 워크스 엔진 파트너 혼다와 초기 트러블에 고전하고 있지만, 영국 팀의 수뇌부는 자신들의 2015년 머신은 F1 최초의 ‘사이즈-제로’ 카라 칭송하고 있다. 멕라렌이 그것을 통해 강조하고자 하는 것은, 혼다의 소형 V6 엔진을 타이트하게 통합시켜낸 섀시다. 론 데니스 회장은 레드불에서 에이드리안 뉴이의 오른팔이었던 피터 프로드로모우를 전격적으로 기용한 효과라고 인정했다. “MP4-30 개발을 할 때 저희는 계산된 리스크를 감안했습니다.” 이탈리아 『코리에레 델로 스포르트(Corriere dello Sport)』는 전했다. “하지만 우리가 무엇을 해냈고, 앞으로 무엇을 달성할 수 있는지 정확히 파악하고 .. 더보기 [2013 F1] 뉴이의 ‘오른손’이 멕라렌에 스카웃 사진_Red bull 레드불의 공기역학 총 책임자가 멕라렌에 스카웃되었다는 보도가 있었는데, 이것을 멕라렌이 시인했다. 일찍이 언론들은 에이드리안 뉴이의 ‘오른손’이라 일컬어지는 피터 프로드로모우가 현 월드 챔피언 팀 레드불을 떠난다는 소식을 전했다. “그는 우리와 계약했습니다.” 멕라렌 팀 대표 마틴 휘트마시는 스즈카에서 로이터(Reuters)를 통해 인정했다. 하지만 프로드로모우는 현재 레드불과 2015년까지의 계약을 갖고 있는 것으로 알려졌다. 레드불 팀 대표 크리스찬 호너도 프로드로모우의 이탈을 이번 주 토요일에 인정, “상당 기간 계약이 남아있다.”고 밝혔다. “우리는 그에게 떠나지 말라고 강요할 수 없습니다. 만약 그가 떠나는 것을 선택했다면 계약이 끝날 때 떠나면 됩니다. 하지만 거기까지.. 더보기 이전 1 다음
