어드밴스드투어러 썸네일형 리스트형 [2011 Tokyo] 2011 Subaru Advanced Tourer concept 당차고 시원시원한 외관으로 발길을 멈춰 세우는 ‘스바루 어드밴스드 투어러 컨셉트’는 터보차저가 조합된 배기량 1.6리터 다운사이즈 수평대향 엔진에 싱글 전기모터를 엮어, 저회전 영역에서 모터에게 지원받고 고회전 영역에서 터보차저에게 지원을 받아 배기량 2.0~ 2.5리터 가솔린 모델과 비교해 무려 50%나 뛰어난 연료 효율성을 노린다. 독자적인 시스템을 탑재한 하이브리드 차 양산이라는 뚜렷한 목표를 바라보고 있는 ‘어드밴스드 투어러 컨셉트’는 전장 4,580mm, 전폭 1,840mm로 임프레자와 같은 C세그먼트 크기를 갖고 있다. 더보기 차기 레거시 시사(?) 컨셉트 - 2011 Subaru Advanced Tourer Concept 사진:스바루 스바루가 2011 도쿄 모터쇼에서 컨셉트 카 ‘어드밴스드 투어러’를 공개한다. 차기 ‘레거시’로 지목되고 있는 4,580mm 길이의 이 컨셉트 카는 혁신 스포츠 투어러를 테마로 개발되어 직분 터보 엔진이 구성된 하이브리드 시스템을 탑재, 이를 통해 뛰어난 주행 성능과 실내 유연성을 양립시킨 것이 특징이다. ‘어드밴스드 투어러’는 넥스트 제너레이션 파워유닛인 배기량 1,600cc 소형 직분 터보 엔진과 고출력 엔진 특성에 맞춰 별도로 개량이 이루어진 CVT 리니어트로닉을 결합했다. 또한 여기에 심플한 구조와 경량이 장점인 싱글 모터 시스템을 탑재해 초기 발진이나 저속주행시 사용하며, 2010년 5월에 레거시를 통해 2세대로 시판된 충돌회피 등의 기능이 통합된 주행보조 장비 ‘아이사이트’의 인지.. 더보기 이전 1 다음
