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현지시간으로 일요일 오전, 스페인 헤레스 서킷의 피트레인에서 지난해 드라이버 챔피언쉽 1, 2위 드라이버 루이스 해밀턴과 니코 로스버그에 의해 ‘W06 하이브리드’의 실물이 공개되었다.
메르세데스는 ‘파워 유닛’ 도입 첫 해였던 지난해 19전 16승을 거두고 11차례 1-2피니쉬를 달성하며 드라이버 챔피언쉽과 컨스트럭터 챔피언쉽에서 모두 우승했었다. 그런 독일 팀의 새 챌린저 ‘W06’은 이번 주 초에 실버스톤 서킷에서 진행된 “Filming day”를 통해 먼저 그 은밀한 가면을 벗었었다. 그리고 이번에 처음 실물이 공개되었다.
‘W06’은 니코 로스버그와 먼저 헤레스 트랙에 오른다. 2회 챔피언으로는 처음 F1 시즌을 맞이하는 루이스 해밀턴은 로스버그 다음으로 휠을 잡는다.
최근까지 메르세데스는 구형 엔진으로 새 시즌을 출발한다고 소문되어왔다. 그러나 엔진 보스 앤디 코웰은 이번 주, 이 소문과 관련해 다음과 같이 말했다. “첫 테스트부터 2015년 엔진으로 임한다고 장담할 수 있습니다.”
“저희는 내연 엔진에서부터 에너지 변환에 이르는 모든 부분에 많은 새 아이디어를 반영했습니다. 12일 간 진행되는 테스트 뒤에, 시즌이 시작되는 멜버른에 신뢰성과 함께 가져올 수 있는 것을 결정하게 됩니다.” “우리의 목표는 가능한 빨리, 가능한 최고의 엔진을 사용하게 되는 것입니다.”
photo. 메르세데스
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