사진:SpeedART
최신 세대 ‘복스터’는 튜너 스피드아트(SpeedART)의 최신 아트워크에서 ‘SP81-CR’이라는 새로운 이름으로 불린다. 카이만을 카이만이라 부를 수 없는 이유는 아래에 충분히 설명되어있다.
‘SP81-CR’이 된 복스터는 리어 윙, 리어 디퓨저, 그리고 프론트 친 스포일러로 에어로 퍼포먼스를 강화 받아 한층 강한 인상을 가진다. 미드쉽 차체의 네 모서리에 20인치와 21인치 사이즈의 슈퍼라이트 단조 휠과 함께 에어리프트가 구성된 스포츠 서스펜션을 장착, 트랙에서의 대담함과 일상에서의 실용성을 다잡았다.
익스클루시브한 인테리어는 다양한 종류의 가죽과 알칸타라 조합으로 꾸며진다. 스포츠 촉매와 매니폴드, 스포츠 배기장치를 장착 받고 ECU 조정을 통해 강화되는 엔진 퍼포먼스는 출력과 토크 각각 35ps와 3.1kg-m. 사운드 전환 스위치를 만지작거린다면 달리는 기쁨을 배가시켜줄 자신만의 배기 노트를 찾는 일도 가능하다.
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