도요타가 페이스리프트 ‘아이고’를 공개했다. 다음 주에 벨기에에서 개막하는 브뤼셀 모터쇼에서 초연되는 신형 ‘아이고’는 같은 날 5일에 온라인을 통해 일제히 베일을 벗은 ‘시트로엥 C1’, ‘푸조 107’과 혈통을 같이 한다.
시트로엥과 푸조 모델처럼 신형 ‘아이고’도 3개 실린더에 1.0리터 배기량을 가진 68ps 가솔린 엔진을 탑재해 CO2 배출량을 km 당 99g에서 잘라낸다. 연비는 평균 약 23.25km/L. 이 역시 두 프랑스 메이커와 동일하다. 새로고침된 외관에서 본네트 디자인을 수정, 보다 넓고 공기역학 측면에서 효율적으로 디자인된 프론트 범퍼에 안개등을 배치했다. 옵션장착되는 LED 데이타임 러닝 라이트는 범퍼 로우 그릴 가장자리에 놓았다.
차체 크기에도 변화가 생겼다. 신형 ‘아이고’는 전장에서 15mm가 늘어나 이제 3,430mm의 공간을 차지한다. 아울러 리어 윈도우에 틴트를 행하고 14인치 휠을 장착, 메탈릭 오렌지를 포함해 총 7가지 바디 컬러로 도로를 물들인다.
실내에서는 대시보드를 새롭게 다크 그레이로 마무리하고 인스트루먼트 주변을 그레이, 오렌지, 또는 블랙으로 마감, 스티어링 휠에 가죽을 둘렀다. 본네트에 절연재가 보강되고 댐핑이 조정된 덕분에 NVH 레벨 또한 개선된 신형 ‘아이고’는 2012년 봄에 유럽시장에 출시된다.
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