2010년 말에 윌리암스와 기술 제휴를 체결한 것으로 올해에 윌리암스 기어박스를 탑재하고 있는 HRT는 기술 제휴 연장과 더불어 내년부터 KERS 관련 기술 또한 공급 받는데 합의한 것으로 알려져 팀 퍼포먼스 개선에 큰 기대를 낳고 있다. 이번 주 목요일 스위스 제네바에서 개최된 F1 위원회 논의를 앞두고 커스토머 카를 허용하자는 의견에 난색을 표했던 HRT는 기술최고책임자 제프 윌리스가 떠난 뒤 재키 에켈레어트와 공기역학자 스테판 초스에게 2012년형 머신 개발을 맡기고 있다.
