영국 스포츠 카 메이커 지네타가 신형 로드카 ‘G60’을 공개했다. 미드엔진, 310hp 출력, 탄소섬유 바디로 구성된 ‘G60’은 6만 8,000파운드(약 1억 2천 500만원)에 판매된다. 하지만 50대 한정 생산이다.
지네타가 20년 만에 처음 출시하는 미드십 로드카 ‘G60’은 자사의 G55 레이싱 머신에 탑재된 것과 동일한 포드 머스탱의 배기량 3.7L V6 엔진을 얹어 310hp를 발휘한다. 3.0 V6 슈퍼차저 엔진를 탑재한 파비오 F400의 410hp보다 적은 파워지만 400kg 더 가벼운 ‘G60’(1,100kg)은 포드제 기어박스와 퀘이프(Quaife) LSD를 거친 파워를 뒷바퀴로 전달한다.
지네타가 20년 만에 처음 출시하는 미드십 로드카 ‘G60’은 자사의 G55 레이싱 머신에 탑재된 것과 동일한 포드 머스탱의 배기량 3.7L V6 엔진을 얹어 310hp를 발휘한다. 3.0 V6 슈퍼차저 엔진를 탑재한 파비오 F400의 410hp보다 적은 파워지만 400kg 더 가벼운 ‘G60’(1,100kg)은 포드제 기어박스와 퀘이프(Quaife) LSD를 거친 파워를 뒷바퀴로 전달한다.
전자장치보다 운전자의 스킬에 더 의존하는 ‘G60’에는 파워스티어링이 없다. ABS도 없다. ABS가 없으니 당연히 트랙션 컨트롤도 없다. 이전 파비오를 통해 증명한 내추럴한 접지력과 밸런스를 신뢰하는 ‘G60’은 0-97km/h 가속력 4.0초 초반, 최대시속 +265km/h를 마크한다.
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