전면적인 품질 개선에 박차를 가하고 있는 피아트 그룹의 산하 메이커 란치아가 2012년형 ‘입실론(Ypsilon)’의 상세정보를 공개했다.
피아트 500과 동일한 플랫폼을 채용, 2011년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 컴팩트 해치백 ‘입실론’ 2012년형 모델은 올해 ‘엔진 오브 더 이어 2011’에서 다관왕을 차지한 피아트 그룹의 트윈에어 2기통 엔진을 탑재, 69ps 출력을 생성하는 1.2리터 파이어 에보 II 엔트리 엔진보다 크기는 작지만 그보다 강력한 85ps 출력을 발휘한다.
유일한 디젤 엔진 1.3리터 멀티젯의 출력은 95ps로, 스타트/스톱 장비를 채용해 환경성을 개선을 이끌었다. 피아트 500과 달리 5도어 바디라는 장점과 더불어 슬림 시트 디자인으로 뒷좌석 무릎 공간과 발밑 공간을 넓히고, 투톤을 포함한 17가지 바디컬러, 6가지 내장재, 3가지 인테리어 트림, 3가지 휠 디자인 등으로 총 600가지 이상의 조합이 가능한 2012년형 ‘란치아 입실론’은 다음 달 6월부터 유럽 내 판매가 시작된다. 일부 시장에서는 크라이슬러로 판매된다.
피아트 500과 동일한 플랫폼을 채용, 2011년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 컴팩트 해치백 ‘입실론’ 2012년형 모델은 올해 ‘엔진 오브 더 이어 2011’에서 다관왕을 차지한 피아트 그룹의 트윈에어 2기통 엔진을 탑재, 69ps 출력을 생성하는 1.2리터 파이어 에보 II 엔트리 엔진보다 크기는 작지만 그보다 강력한 85ps 출력을 발휘한다.
유일한 디젤 엔진 1.3리터 멀티젯의 출력은 95ps로, 스타트/스톱 장비를 채용해 환경성을 개선을 이끌었다. 피아트 500과 달리 5도어 바디라는 장점과 더불어 슬림 시트 디자인으로 뒷좌석 무릎 공간과 발밑 공간을 넓히고, 투톤을 포함한 17가지 바디컬러, 6가지 내장재, 3가지 인테리어 트림, 3가지 휠 디자인 등으로 총 600가지 이상의 조합이 가능한 2012년형 ‘란치아 입실론’은 다음 달 6월부터 유럽 내 판매가 시작된다. 일부 시장에서는 크라이슬러로 판매된다.
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