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이번 독일 GP에 페라리가 레드불 방식의 배기압 유지 시스템을 투입한 것으로 보인다.
예선 Q3 때마다 압도적인 스피드를 보이며 폴 포지션을 싹쓸이하고 있는 레드불의 힘의 원천이라고 알려진 배기압 유지 시스템은 저속 코너처럼 스로틀이 열리지 않는 상황에서도 배기가스를 일정하게 블로운 디퓨저로 흘려 보내는 장치다.
스페인 'Diario Sport'는 페라리가 이 시스템을 호켄하임에서 처음 테스트했다고 전했으며, 또 다른 스페인 신문 'AS'는 르노와 멕라렌도 배기압을 일정하게 흘려보내는 이 시스템을 테스트하고 있다고 전했다.
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