메르세데스-벤츠가 유럽시장에서 신형 S-클래스의 플러그인 하이브리드 모델 판매에 돌입했다.
신형 S-클래스의 플러그인 하이브리드 모델의 이름은 ‘S 560 e’다. 이 친환경 풀 사이즈 세단에는 V6 가솔린 엔진과 ‘EQ 파워’ 시스템이 조합된 하이브리드 파워트레인이 탑재, V6 터보 엔진이 최고출력으로 367ps(362hp)를 발휘하고 EQ 파워가 거기에 122ps(121hp)를 보태, 총 476ps(469hp) 출력을 발휘한다.
S 560 e에는 처음으로 다임러의 자회사 도이치 어큐모티브(Deutsche ACCUMOTIVE)가 자체 개발한 배터리 시스템이 사용됐다. 22Ah, 8.7kWh에서 37Ah, 13.5 kWh로 성능이 대폭 향상된 배터리 팩이 탑재돼, 이제는 50km에 가까운 거리를 전기 에너지로만 주행할 수 있게 됐다. 이전에는 33km만 가능했었다. 또한 에너지 축전량은 거의 두 배 커졌지만, 배터리 팩의 실제 크기는 반대로 작아졌다.
9G-트로닉 자동변속기에 통제를 받는 최대토크는 AMG GT R 슈퍼카와 같은 71.4kg.m(700Nm). 롱 휠 베이스 모델을 기반으로 개발된 S 500 e는 차량 무게가 2톤이 넘지만, 정지상태에서 시속 100km에 도달하는데 걸리는 시간은 5초에 불과하다.
운전자가 직접 선택할 수 있는 다섯 가지 파워트레인 운전 모드와 다섯 가지 주행 프로그램으로 S 560 e는 하이브리드 파워트레인의 성능을 다이내믹하게, 또는 가능한 가장 효율적인 방법으로 사용한다. 특히 ‘에코 어시스트(ECO Assist)’는 내비게이션 시스템을 포함한 모든 운전 보조 시스템을 통해 수집된 데이터로 운전자에게 가장 효율적인 운전 방법을 제시해, V6 가솔린 엔진의 개입을 가능한 배제하며 가장 경제적인 방법으로 목적지로 이동한다.
독일에서 공개된 신형 S 560 e의 기본 판매가격은 9만 6,065유로(약 1억 2,600만원)다.
사진=벤츠/ 글=offerkiss@gmail.com
