왠만한 경보 장치로는 프로페셔널 튜닝 세계에서 낄 수 없다. 그래서 '시보레 카마로 SS'는 유압 서스펜션을 달았다.
잔뜩 차고를 올렸을 때에는 너도나도 창피해서 멀리에서만 바라보고 잔뜩 차고를 내렸을 때에는 들키지 않고 성공적으로 문을 열어 시동을 걸었더라도 아스팔트 바닥에 흔적을 남기며 찝찝하게 도주해야 한다. 잘빠진 바디 라인에 튼실한 파워트레인까지 얹었겠다 "굳이 그래야 했나요?"라고 진지하게 묻고 싶지만, 이왕 올렸으니 뭐.. 오프로드 한번 어때?
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