사진_닛산
글_카 스파이샷 네이버 카페
2007년 10월, 도쿄 모터쇼에서 공개된 '닛산 GT-R'. 누구든지 손쉽게 언제라도 슈퍼카의 성능을 즐길수
있도록 개발된 'GT-R'이 2008년 7월부터 미국시장에서도 발매를 시작하며 순조로운 판매율을 보이고 있
다. 한편 유럽에서는 금년 3월부터 예약을 받아 애초 닛산의 예상을 훨씬 뛰어넘으며 글로벌 시장에서 높
은 인기와 평가를 받고 있디.
8일, 닛산에서 발표한 2009년형 'GT-R'의 마이너체인지 리스트에 따르면, 3.8리터 V6 엔진과 컴퓨터 제
어 장치의 정밀도를 향상시켜 480ps(473hp)에서 485ps(479hp)로 출력을 업그레이드시켰다. 토크는 변
함없이 60.0kg-m(588Nm). 연비도 미세하게 향상되어 8.2km/L에서 8.3km/L로 향상되었고 새로운 구조
의 쇼크업소버를 채용, 서스팬션의 셋팅을 개량해 회두성이 좋은 핸들링과 한층 탄탄한 승차감을 양립하
고 있다.
색상에도 기존 화이트를 대신해 '스톰 화이트' 펄이 새롭게 추가되었다. 외에도 프론트 범퍼의 번호판이
부착되는 부위가 변경되면서 차체의 길이는 4655mm에서 4650mm로 단축되었고, 연료 탱크의 용량 증
가와 던롭 타이어 장착 모델을 추가하고 있다. 12월 8일부터 영국시장에서 판매를 시작하는 2009년형 '닛
산 GT-R'은 표준모델 5만 6천 795파운드(약 1억 2천 161만원)으로 시작해 건-메탈 RAYS 휠을 장착한 '
프리미엄 에디션' 5만 8천 095파운드(1억 2천 439만원), 블랙 RAYS 휠을 장착한 '블랙 에디션' 5만 9천 3
95파운드(약 1억 2천 718만원)으로 판매된다.
