|
|
지난해 상하이 오토쇼에서 월드 프리미어된 ‘GLC 쿠페 컨셉트’가 이번에 메르세데스-벤츠의 SUV 제품군에 정식으로 합류했다.
BMW X4를 견제하기 위해 탄생한 ‘GLC 쿠페’는 지난해 9월 GLK의 후속 모델로 유럽시장에 출시된 메르세데스-벤츠의 최신형 준중형 SUV ‘GLC’를 기본 베이스로 개발된 스포티 SUV다. 스타일리쉬 쿠페의 디자인 요소가 결합돼, 지붕 경사가 뒤로가면서 기존보다 더욱 우아하게 아래로 떨어진다. A필러 경사도 완만해졌다. 리어 엔드는 GLE 쿠페를 따라 새로 디자인됐다.
기존 GLC의 차체 길이와 높이는 4.67미터와 1.62미터. ‘GLC 쿠페’는 4.73미터 길이에, 1.6미터 높이로 이루어져있다. 뒷좌석 시트 뒤로 491리터 용량의 짐칸이 갖춰져있는데, 이는 뒷좌석 시트를 접으면 1,205리터로 늘어난다. 아쉽게도, 양쪽 모두 BMW X4에는 못 미친다.
‘GLC 쿠페’는 디젤 모델 4종, 가솔린 모델 4종으로 구성된다. 엔트리 모델은 4기통의 디젤 모델로 170ps(168hp) 출력을 발휘하는 ‘GLC 220 d 4매틱’이며, 211ps(208hp) 출력을 발휘하는 ‘GLC 250 4매틱’이 엔트리 가솔린 모델을 담당한다.
전체 8종의 모델에 ‘GLC 350 e 4매틱’도 포함된다. 이 플러그-인 하이브리드 모델은 최고출력 320ps(315hp)로 최고속도 235km/h를 내며, CO2 배출량은 59~ 64g에 불과하다. 0-100km/h 제로백 가속력은 5.9초. 최대 30km 이상의 거리를 올-일렉트릭 모드로 주행하는 것도 가능하다.
대부분의 ‘GLC 쿠페’ 모델에 “4매틱” AWD 시스템과 9단 자동변속기가 달린다. ‘GLC 350 e 4매틱’은 7단 자동변속기를 사용한다.
‘GLC 쿠페’의 판매 가격은 이번에 공개되지 않았다.
photo. 벤츠
