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아우디의 2016 시즌 LMP1 프로토타입 카 그 최종형이 화요일 공개됐다. 지난해 말 아우디는 이미 2016년형 LMP1 머신을 공개했었다. 그러나 이번 주에 예정된 WEC 프리시즌 합동 테스트를 앞두고 아우디가 정식 레이스 리버리를 입은 그 최종 모델을 공개했다.
이번 주 금요일에 WEC 참가자들이 테스트 참가를 위해 프랑스 폴 리카르 서킷에 모인다. 여기에 아우디는 하이브리드 시스템과 에어로다이내믹 컨셉, 세이프티 셀까지 몽땅 새롭게 개발한 뉴 제너레이션 디젤 하이브리드 머신을 대동한다.
플라이휠에서 배터리로 에너지 저장 방식이 바뀌고, 기존 4MJ보다 한 계단 높은 6MJ 클래스에 맞춰 개발된 새로운 하이브리드 시스템이 2011년 1세대 때보다 32.4% 연료 소비가 적은 V6 터보 디젤 엔진과 합세해 1,000마력 이상의 힘을 발휘한다. 선대보다 더 파워풀해졌으며, 동시에 연료 소비는 10%가 줄었다.
올해 WEC 시즌과 르망 24시간 레이스에 아우디는 두 대의 ‘R18’을 투입한다. No.7 차량을 마르셀 파슬러, 앙드레 로테레르, 브누아 트렐루예가 몰고, 루카스 디 그라시, 로익 듀발, 올리버 자비스가 No.8 차량을 몬다.
올해 세계 내구 선수권 WEC 시즌은 4월 17일 실버스톤에서 개막한다.
photo. 아우디
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