사진_피닌파리나 '베르토네 판디온'처럼 피닌파리나도 알파로메오 100주년을 기념하며 2010 제네바 모터쇼에 '두에또딴따(2uettottanta)' 컨셉트 카를 출품했다. 피닌파리나 80주년을 기념하기도 하는 2인승 스파이더 컨셉트 카 '두에또딴따'는 피닌파리나와 알파로메오 둘의 만남으로 태어난 대표작 1960연대 클래식 '스파이더'를 현대적으로 재해석하고 있다.
난해한 이 컨셉트 카의 이름은 앞서 말한 클래식 '스파이더'의 또 다른 이름 '두에또(Duetto)'와 '80'을 뜻하는 이탈리아어 '오딴따(ottanta)'에서 따왔다.
1967년에 등장한 '1750 스파이더 벨로스'를 연상시키는 출력이 알려지지 않은 1.75리터 터보 엔진은 세로로 전진 배치되어 있으며 후륜 구동을 사용해 운전하는 즐거움을 추구했다. '두에또'가 그랬듯 앞뒤가 뾰족하게 튀어나온 차체는 길이 4213mm, 폭 1797mm로 'BMW Z4'보다 26mm 짧고 7mm 넓고 휠 베이스는 2500mm로 'Z4'보다 4mm 길다.
'두에또딴따'의 양산화는 아직 예정에 없지만, 너도나도 과거를 추억하는 신차들을 내놓은 이때 새로운 도약을 준비하고 있는 알파로메오가 이 컨셉트 카를 양산화로 이어가지 않는다고 단정 짓고 싶지는 않다.
