본문 바로가기

포르쉐

폭스바겐 인수 실패 문제로 포르쉐 피소 포르세의 두 핵심 인물이 폭스바겐 인수 실패로 발생한 금전적 피해를 배상하라는 고소를 당해 법정에 서게 되었다. 문제의 두 인물은 포르쉐 회장 볼프강 포르쉐와 이사회 멤버인 페르디난트 피에히다. 만약 이 법정 다툼에서 패소할 경우 포르쉐는 고소를 추진한 7개 헤지 펀드에 총액 18억 유로를 배상해야한다. 한화로 2조 6,000억원이 넘는 금액이다. 폭스바겐 인수설이 시장에 나돌 초기 포르쉐는 사실무근이라며 부인으로 일관했다. 이에 폭스바겐 주가 하락을 예측한 투자가들은 매도에 나섰다. 하지만 실제로는 포르쉐가 폭스바겐 지분 74%를 보유하고 있다는 사실이 뒤늦게 밝혀져 증권가가 크게 요동쳤고, 폭스바겐 주가 하락을 전망하고 차입한 주식을 상환하기 위해 공매자들이 이번엔 주가 매입 레이스를 벌였다. 그러나.. 더보기
포르쉐, 신형 SUV ‘마칸’ 생산 확대를 검토 브랜드 뉴 컴팩트 SUV ‘마칸’의 2014년 한해 생산물량이 전량 매진돼 슈투트가르트 메이커가 행복한 고민에 빠졌다고 독일 주간지 비르트샤프츠보허(Wirtschaftswoche)가 전했다. 유럽 신차시장은 2013년에 한해 동안 총 1,230만대의 신차가 판매돼 1995년 이래 최악의 해를 겪었다. 그와는 상반되게 프리미엄 스포츠 카 메이커 포르쉐는 아직 새해의 첫 달조차 지나지 않은 상황에서 미출시 신형 컴팩트 SUV ‘마칸’의 한해 생산량을 늘리는 것을 검토하고 있다. 카이엔의 새로운 동생인 ‘마칸’은 원래 라이프치히 공장에서 2014년 한해 5만대가 생산될 예정이었다. 그러나 폭발적인 인기에 지금은 8만대로 늘리는 것이 검토되고 있다. 포르쉐는 4월 이루어지는 ‘마칸’의 출시를 계기로 2014년 .. 더보기
“991 GT2 출시 결정 아직” 포르쉐 작년 뉘르부르크링을 비롯한 각지에서 위장막을 착용한 고성능 타입의 포르쉐 911이 목격돼, 사람들은 991을 통해서도 GT2 모델을 볼 수 있다는 생각에 들떴다. 그런데 포르쉐가 신형 GT2 출시 소문을 부인했다. 포르쉐 911 프로그램을 총괄하고 있는 아우구스트 아르하이트너(August Achleitner)는 미국 자동차 전문지 카 앤드 드라이버(Car and Driver)를 통해 991형 GT2 출시 여부가 아직 결정나지 않았다고 밝혔다. 이러한 배경에는 퍼포먼스 문제가 있다. 이에 대해 아르하이트너는 “지금의 터보 S가 충분한 성능을 내고 있다.”며 “전륜을 떼어버리면 접지력이 떨어진다.”고 말했다. 즉, 후륜 구동 모델인 GT2가 4륜 구동 모델인 터보 S보다 빠른 스피드를 내기 힘들다는 의미다... 더보기
[MOVIE] 신형 포르쉐를 통한 “타르가의 재발견” 포르쉐가 이번 주 디트로이트 오토쇼에서 초연한 신형 ‘911 타르가’에 채용된 루프 시스템에 대한 관심이 뜨겁다. 클래식 포르쉐 911의 팬마저 매료시키는 신형 ‘911 타르가’는 외모에서 고풍스런 멋을 발산한다. 그러나 그와 달리 루프 시스템은 매우 현대적이다. 기존에 시장에 나와있는 타르가 모델들보다 훨씬 스펙터클한 루프 시스템이 변신하는 광경이 꽤나 볼만하다. 더보기
클래식 룩과 모던 테크놀로지의 만남 - 2014 Porsche 911 Targa 포르쉐가 현행 911 라인업에 타르가 모델을 추가했다. 선대보다 클래식한 룩으로 매력이 배가된 신형 ‘911 타르가’는 13일 미국 디트로이트에서 열린 북미 국제 자동차 오토쇼 NAIAS에서 초연되었다. 991형 ‘911’ 라인업에 새롭게 추가된 ‘타르가’는 기존 컨버터블 모델과는 다르게 패브릭으로 감싼 마그네슘 루프 패널과 글라스 리어 윈도우로 지붕을 형성하고 있다. 이러한 구성은 현행 컨버터블 모델과 다를 뿐 아니라 993, 996, 997형 타르가 모델과도 다르다. 만약 신선한 바람을 쐬고 싶어 버튼을 누르게 되면 리어 윈도우가 뒤로 젖혀 머리 위를 덮은 패브릭 루프가 ‘Z’자로 접히며 뒷좌석 너머로 수납된다. 루프가 수납되면 리어 윈도우는 다시 제자리로 돌아온다. 이 모든 과정은 19초에 끝나며,.. 더보기
[MOVIE] 포르쉐 911의 또 다른 자아  미묘한 시기에 미묘한 영상을 포르쉐가 유튜브를 통해 공개했다. 올해 베이징 오토쇼에 오프로드 버전의 포르쉐 911 컨셉트 카 ‘911 사파리’가 출품된다는 소문이 요 며칠 사이 돌았는데, 소문이 수면 위로 부상하고 며칠이 지나지 않아 파이크스 피크 7회 챔피언 제프 워트가 파리-다카르 우승 머신 ‘타입 953’을 모는 영상을 포르쉐가 1월 2일 공개했다. 이것은 무엇을 의미하는 걸까? 4월 베이징 오토쇼가 꽤나 흥미진진해지겠다. 더보기
[MOVIE] 꿈속을 사는 사람들, Life With Le Mans  모터스포츠 역사의 한 부분씩을 차지하고 있는 세 대의 르망 머신이 모였다. 마쯔다 767B, 재규어 XJ220LM, 그리고 포르쉐 962C가 바로 그 주인공들이다. 이런 레이싱 머신들은 전담 정비사가 관리하는 차고나 박물관 따위에서 귀중하게 모셔져야한다고 흔히들 생각하지만, 세 머신의 각기 다른 오너들은 그렇게 생각하지 않는다. 더보기
벤틀리 컨티넨탈 차기 모델은 파나메라 플랫폼으로 개발  차세대 벤틀리 컨티넨탈은 같은 폭스바겐 그룹 산하의 포르쉐 파나메라 차기 모델에 쓰이는 신규 플랫폼을 바탕으로 개발된다. 이 같은 소식을 전한 건 영국 자동차 전문지 오토카(Autocar) 인터넷판으로, 그들은 차세대 파나메라에 관한 흥미로운 이야기도 함께 들려주었다. 차기 ‘파나메라’는 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로 하며 엔진 탑재 위치를 전륜의 중심축으로부터 뒤로 밀어내 핸들링이 개선된다. 이러한 변화는 현재 전륜 중심축으로부터 한참 앞에 엔진이 있어 머리가 무거운 ‘벤틀리 컨티넨탈’의 주행 역동성 개선에도 도움을 줄 것으로 기대된다. 차세대 ‘포르쉐 파나메라’가 사용하게 될 폭스바겐 그룹의 새로운 ‘MSB’ 플랫폼은 다량의 알루미늄과 고장력 강판 사용으로 중량 경감에도 도움을 준다. 또한 ‘M.. 더보기

티스토리툴바