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투아레그

새 디자인에 V6 TDI 엔진도 개선 - 2014 Volkswagen Touareg 폭스바겐이 파워트레인의 환경성이 개선되고, 바이-제논 헤드라이트를 장착, 새로운 운전자 보조 시스템을 도입한 페이스리프트 신형 ‘투아레그’를 15일 선보였다. 신형 ‘투아레그’의 환경성 향상은 V6 TDI의 주도로 이루어졌다. 유럽시장 판매에 90% 이상을 차지하는 V6 터보 디젤 엔진은 SCR, 선택적 환원 촉매와 8단 자동변속기 장착에 힘입어 이제 유로6 배출가스 기준을 충족한다. 복합 연비는 약 15.1km/L 정도가 나오는데, 외관이 한층 공기역학적이 되며 바닥면도 다듬어졌으며, 구름저항이 적은 새 타이어를 신은 것도 연비 향상에 도움이 되었다. 이번 페이스리프트로 204ps(201hp) 출력의 3.0 V6 터보 디젤 엔진이 100km 운행에 0.4리터 연료 소비가 줄었다. CO2 배출량은 184.. 더보기
2011년산 첫 'R-라인' 패키지 - Volkswagen Touareg R-Line 사진:폭스바겐 폭스바겐이 ‘투아레그’ 오너를 위한 최신 ‘R-라인’ 익스테리어 패키지를 출시했다. 반항끼 있는 스포티한 익스테리어로 발돋움하는데 치중된 이번 ‘R-라인’ 익스테리어 패키지를 통해 ‘투아레그’에는 새롭게 디자인된 리어 범퍼 하단으로 크롬 파이프를 내민 매트 블랙 디퓨저가 배치되며, 그 위로는 루프 스포일러가 장착된다. 도톰한 사이드 스커트는 바디컬러와 동일한 색상을 부여 받았고 프론트 범퍼도 R-디자인만의 멋을 냈다. 이번에 출시된 ‘R-라인’ 익스테리어 패키지는 유럽시장에 앞서 출시된 다른 ‘투아레그’용 R-라인 패키지와도 접목시킬 수 있는데, 이렇게 하면 20인치 휠, 스포츠 서스펜션, 스테인레스 스틸 도어 스커프, 피아노 블랙이 가미된 스티어링 휠, 스테인레스 스틸 페달, 알루미늄 트.. 더보기
로드고잉 레이스 투아레그? - VW Race Touareg 3 Qatar & Gold Edition 사진:폭스바겐 폭스바겐의 다카르 랠리 머신 ‘레이스 투아레그3’가 2011년 카타르 모터쇼에 시판형으로 등장했다. 조금 더 분명히 말하면, 폭스바겐이 시판형을 컨셉트로 제작한 쇼 카가 출품되었다. 에너지 드링크 업체 레드불을 포함해 각종 스폰서 로고를 떼어낸 패널에 새하얀 페인트칠을 하고 16인치에서 18인치로 커진 BBS 휠을 신은 ‘레이스 투아레그3 카타르’는 그래도 2011년 다카르 랠리에서 승전보를 들려온 랠리 머신과 상당부분 연결고리를 남겨두고 있다. 루프 위에 걸터앉은 거대한 흡기구가 그렇다. 2미터에 상당한 폭만큼 몬스터적인 엔진으로는 랠리 머신과 동일한 310ps 2.5리터 5기통 터보디젤 엔진을 얹었으며 Recaro 버켓 시트가 배치된 인테리어는 롤 케이지를 제외한 대부분을 교체했다. 특.. 더보기
폭스바겐, 북미에 7인승 SUV 투입 구상 사진:폭스바겐 폭스바겐이 7인승 대형 SUV 개발을 계획하고 있다. 다운사이징으로 왜소해진 ‘투아레그’를 대신해 북미를 중심으로 대형 SUV 시장을 공략할 새로운 모델을 구상하고 있는 폭스바겐은 2010년 한 해 동안 북미에서만 25만 6,830대의 신차를 팔아치웠지만 최근 2018년까지 80만대 규모로 격상시킨다는 당찬 새 목표를 세웠다. 이러한 VW의 비장한 각오가 실현되는데 크게 이바지 할 7인승 대형 SUV는 지난 주 디트로이트 오토쇼에서 초연된 북미형 ‘파사트’의 출생지 미국 채터누가에서 생산될 가능성이 유력하다. 더보기
VW 신형 다카르 머신 'RT3' - 2011 Volkswagen Race Touareg 3 사진_폭스바겐 20일, 폭스바겐 모터스포츠가 2011년 사양 다카르 머신 '레이스 투아렉3 (RT3)'를 공개했다. 폭스바겐의 다카르 랠리 3연패 달성의 주역이 될 'RT3'는 지난 2년 동안 우승 트로피를 안겨준 '레이스 투아렉2'의 진화형으로 공력 특성, 냉각 성능 강화와 출력 증강을 중점으로 개량되었다. 전방에 위치한 인터쿨러와 루프에 놓인 에어 인테이크를 보강해 콕핏에 무참히 쌓이는 열을 외부로 배출시키는 능력이 개선된 'RT3'는 2.5리터 TDI 엔진을 통해 10마력 강화된 310ps(307hp)를 발휘, 출력 증강에 따라 기어박스 최적화도 이뤄졌다. 폭스바겐 모터스포츠는 2011년 다카르 랠리에 총 4대의 'RT3'를 엔트리 시킬 계획이다. 1월 1일부터 시작되는 2011년 다카르 랠리는 아.. 더보기
500마력 VW SUV - [CoverEFX] Touareg W12 Sport Edition 사진_CoverEFX 더이상 예전만큼의 '핫'함이 느껴지지 않는 폭스바겐 SUV '투아렉'에 500마력짜리 활기를 불어 넣은 'CoverEFX W12 스포츠 에디션'이 등장했다. 무광 건 메탈과 유광 블랙을 입은 투톤 익스테리어에 검정 페인트로 에어 인렛, 프론트 그릴, 미러를 칠하고 암흑이 감도는 테일라이트를 장착, 크롬 몰딩을 곁들여 삼박자를 일궜다. 본네트 아래에서 꿈틀대는 W12 엔진 소프트웨어를 손봐 제한 속도를 조정하고 스포츠 에어 필터, 카그래픽 스틸 배기 시스템을 설치해 50마력 강화된 500ps를 짜냈다. 섀시에 간섭하는 전자제어 시스템은 더욱 스포트한 감성에 포커스를 맞췄다. 차고를 낮추고 블랙 파우더 코팅을 행한 거대한 10x22인치 Kahn RS-L 경량 합금 림, 고성능 295/3.. 더보기
젊어지고 유능해진 VW SUV - 2011 Volkswagen Touareg 사진_폭스바겐 하이브리드 버젼으로만 공개됐던 2세대 '폭스바겐 투아렉'의 추가 사진과 함께 세밀해진 제원이 공개됐다. 다음 달부터 유럽시장 판매가 시작되는 2세대 '폭스바겐 투아렉'은 V6 TSI+전기 모터 조합의 하이브리드 모델을 통해 380ps(374hp) 출력과 약 12.2km/L 연비를 제공한다. 그 외의 지극히 평범한 가솔린과 디젤 엔진은 지극히 평범하지 않은 평균 약 20% 개선된 연비를 보이며 280ps(276hp) 3.6 V6 직분 FSI 엔진은 약 10.1km/L 연비를 기록, 240ps(236hp) V6 TDI 엔진은 약 13.5km/L 연비를 기록하고, V10 대타 주자로 투입된 V8 TDI 엔진은 약 11km/L 연비에 340ps(335hp) 출력과 81.6kg-m(800Nm) 토크.. 더보기
2세대 다운사이즈 '투아레그' - The new Volkswagen Touareg 사진_폭스바겐 200kg 가벼워진 차체, 20% 개선된 연료 효율성을 실현한 2011년형 2세대 '폭스바겐 투아레그'가 공개됐다. 한층 온순해진 외모의 2세대 '투아레그'는 공기 저항을 줄이기 위한 익스테리어 디자인으로 핸들링과 연료 효율성 향상을 더하고 200~ 208kg 가벼워진 차체는 비틀림 강성을 5%를 강화, 8단 자동변속기를 표준 장착했다. 길이와 휠 베이스는 4758mm, 2900mm로 길어지고, 폭은 이전과 동일한 1928mm, 높이는 1724mm로 낮아졌다. 올-뉴 '투아레그'에 탑재되는 3.6 FSI V6 가솔린 엔진은 280ps(276hp)/36.7kg-m 토크를 발휘, 약 10.1km/L 연비는 이전보다 약 2.0km 개선되고 있으며, 3.0 V6 터보 디젤 엔진은 240ps(236.. 더보기