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코닉세그

[2019 Geneva] 코닉세그의 올-뉴 메가카 - 2020 Koenigsegg Jesko 스웨덴 국적의 고성능 슈퍼카 제조사 코닉세그는 올 3월에 열린 2019 제네바 모터쇼에서 ‘예스코(Jesko)’를 전세계에 최초 공개했다. 예스코는 무척 특별한 차다. 특히 이 회사의 창립자이자 CEO인 크리스찬 본 코닉세그에게 더욱 그렇다. 자신의 80세 아버지 제스코 본 코닉세그의 이름을 딴 슈퍼카이기 때문이다. 2019 제네바 모터쇼에서 이 차가 세상에 처음으로 공개될 때에도 그곳에는 제스코 본 코닉세그와 그의 아내가 함께 했으며, 모터쇼 현장에서 처음 차의 이름을 전해 듣고 그는 눈시울을 붉혔다. 예스코는 8년 간 아게라를 개발하며 쌓은 기술력과 노하우를 총동원해 코닉세그가 만든 새로운 메가카다. 2017년 세상에서 가장 빠른 양산차에 등극했던 아게라 RS처럼 예스코도 5.0 V8 트윈-터보 엔진.. 더보기
[MOVIE] 코닉세그, 20억 슈퍼카 ‘레게라’ 충돌 테스트 영상 공개 사진에 걸린 링크가 작동하지 않을 땐 다음 주소를 따라가세요>>https://www.instagram.com/p/BdNUUjhDmAF/?taken-by=koenigseggautomotive 스웨덴 슈퍼카 제조사 코닉세그가 인스타그램 팔로워수가 100만명을 돌파한 것을 기념해 특별한 영상 하나를 공개했다. 이번에 그들이 공개한 영상은 최고속도나 제로백 가속에 도전하는 모습을 담은 것이 아니다. 한 대 당 20억 원이 넘는 슈퍼카 레게라의 충돌 테스트 영상이다. 레게라는 이 시대를 대표하는 슈퍼카 중에 하나다. 5.0 V8 트윈 터보 엔진과 세 기의 전기 모터가 하나로 결합되어, 최고출력으로 1,500마력 가량을 발휘한다. 최고속도는 410km/h다. 이마저 전자적으로 제한된 것이다. 레게라는 80대 밖에는.. 더보기
코닉세그, 부가티 꺾고 ‘세상에서 가장 빠른 차’ 됐다. 코닉세그 아게라 RS가 ‘세상에서 가장 시판차’가 됐다. 스웨덴 슈퍼카 제조사 코닉세그는 이번 주말 미국 네바다 교통국으로부터 협조를 받아 폐쇄된 도로에서 최고속도 기록 측정을 실시했다. 2010년에 부가티가 폭스바겐 그룹 소유의 테스트 트랙에서 베이론 슈퍼스포트 차량으로 세운 431km/h 기록에 도전하기 위함이었다. 코닉세그의 도전은 성공리에 끝났다. 평균 시속 447km를 기록함으로써 세상에서 가장 빠른 시판차 타이틀을 부가티에게서 빼앗아 오는데 성공했다. 기네스의 감독 하에 진행된 이번 테스트에서 아게라 RS는 서로 다른 방향으로 두 방향으로 달려서 평균 시속 447.2km를 기록했다. 2010년 부가티와 같은 방식이다. 기록 측정은 네바다주 패럼프(Pahrump)와 이번 주말 SEMA 쇼가 열린.. 더보기
메이웨더의 다이아몬드 입은 슈퍼카 경매에 나온다. 전설적인 ‘무패 복서’ 플로이드 메이웨더가 최근 두 대의 라페라리와 부가티 시론을 구매하면서 부가티 베이론 두 대와 함께 코닉세그 CCXR 트레비타를 내놨다. 메이웨더의 이러한 결정은 새 슈퍼카를 살 돈이 부족해서가 아니다. 차고에 더 이상 공간이 없어서다. 그가 이번에 내놓은 차들 가운데 특히 눈에 띄는 차는 부가티 베이론이 아니라 코닉세그 CCXR 트레비타다. 1,000마력이 넘는 트윈-슈퍼차저 V8 엔진으로 최고속도 400km 이상을 질주하는 퍼포먼스도 놀랍지만, 다이아몬드 가루로 코팅돼 오묘한 빛깔을 내는 카본 파이버 무늬의 차체가 특히 장관인 차다. 트레비타는 오직 두 대 밖에 제작되지 않았다. 그 중 한 대를 바로 메이웨더가 소유하고 있었던 것인데, 종종 그는 트레비타를 몰고 공식 석상에 나타.. 더보기
코닉세그의 1,500마력 하이브리드 슈퍼카 ‘Sold Out’ 현존하는 가장 극적인, 그리고 가장 강력한 슈퍼카 중 하나 ‘레게라’가 품절됐다. 스웨덴 슈퍼카 제조사 코닉세그가 현지시간으로 13일, 하이브리드 슈퍼카 레게라의 총 제작 물량 80대에 대한 계약이 종료되었다고 밝혔다. 코닉세그는 2년 전 제네바 모터쇼에서 레게라를 최초로 공개했다. 코닉세그의 다른 고성능 슈퍼카들에는 없는 그랜드 투어러의 성격을 지닌 레게라는 처음부터 총 80대만 제작 판매하는 것이 계획됐다. 그리고 제네바 모터쇼를 통해 데뷔하고 1년이 지난 지난해 3월에 벌써 그중 절반인 40대 차량이 제 주인을 찾았다. 레게라는 코닉세그 역사상 가장 강력한 로드카라는 타이틀을 갖고 있다. 하이브리드 파워트레인에서 최고출력으로 자그마치 1,500마력 이상, 최대토크로는 204kg-m 이상을 발휘한다... 더보기
코닉세그 슈퍼카, 차량 인도 받는데 4년 걸린다. 스웨덴 슈퍼카 제조사 코닉세그가 올 한 해 25대 차량을 생산하는 것을 목표로 잡았다. 코닉세그의 브랜드 뉴 슈퍼카를 구입하는 데에는 일반인이라면 평생 꿈도 못 꿀 200만 달러(약 22억원)는 족히 있어야하는 건 물론이고, 수도승과 같은 인내심도 필요하다. 이달 초 열린 2017 제네바 모터쇼에서 코닉세그 창립자 겸 CEO 크리스찬 본 코닉세그는 현재 자신들의 브랜드 뉴 슈퍼카를 손에 넣기 위해서는 무려 4년을 기다려야한다고 미국 자동차 전문 매체 ‘로드 앤 트랙(Road and Track)’을 통해 밝혔다. 한 마디로 지금 차를 계약하면, 2021년에 인도 받을 수 있단 얘기다. 부가티도 코닉세그와 비슷한 상황이다. 지난해 제네바 모터쇼를 통해 베이론 후속 모델 ‘시론’을 선보였던 이들 프랑스 슈퍼카.. 더보기
코닉세그, 2017 제네바 모터쇼 출품작 3종 공개 다음 주 개막하는 2017 제네바 모터쇼에 코닉세그가 도합 4,360마력의 이그조틱 카들을 출품한다. 커스텀 버전의 ‘아게라 RS’와 ‘레게라’ 총 세 대다. 올해 제네바 모터쇼에서 코닉세그는 V8 트윈터보 엔진에 전기모터를 조합한 구조의 하이브리드 파워트레인에서 자그마치 1,500마력을 발휘하는 하이퍼카 ‘레게라’의 최초 출고 모델 두 대를 선보인다. 그 중 한 대의 ‘레게라’는 브리티쉬 레이싱 그린(British Racing Green) 외장과 새들 브라운(Saddle Brown) 내장 컬러 조합으로 클래식한 멋을 발산한다. 브리티쉬 레이싱 그린 페인트 밑에 카본 파이버 스킨이 숨어있어, 이 차를 가까이서 보게 되면 뜻밖의 감동을 경험하게 된다. 휠도 카본 파이버 휠이다. 같은 크기의 단조 휠보다 4.. 더보기
US 로드-리갈 아게라 RS의 새 이름 - Koenigsegg Agera XS 사진/코닉세그 코닉세그가 아게라 라인업의 신모델 ‘아게라 XS’를 공개했다. ‘Karosserie Orange’ 페인트를 입고, 코닉세그에서 가장 큰 리어 윙을 장착한 이 모델은 실은 ‘아게라 RS’의 쌍둥이 모델이다. 스마트 에어백, 조절가능한 페달과 스티어링 칼럼, 6방향 전동 시트, 스포츠 ABS, 스테빌리티 컨트롤, 그리고 애플 카플레이 기능과 에어컨 시스템 등 모던 전자 보조 및 편의 장비를 대거 갖춘 ‘아게라 XS’는 지금까지 미국의 공공도로에서는 합법적으로 몰 수 없었던 ‘아게라 RS’를 미국의 관련법에 맞춰서 변형한 모델이다. 에어로다이내믹스 파츠나 내외장 컬러 선택은 모두 이 차를 주문한 고객의 취향에 맞춘 것이다. 엔진으로는 ‘아게라 RS’에서 1,176ps(1,160hp)를 최고출력으.. 더보기

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