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젠트라

한국지엠, 제동장치 및 등화장치 결함으로 4만 9,135대 리콜 사진:GM 국토해양부는 한국지엠(주)에서 제작·판매한 승용자동차의 제동장치와 등화장치에서 결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다. 결함원인은 2006년 5월 30일부터 2010년 4월 26일 사이에 제작된 ‘마티즈’ 등 4차종 4만 5,424대에서 ABS(Anti-Lock Brake System) 제어장치(모듈레이터)내 일부 부품에서 부식이 발생하여 정상적으로 브레이크를 밟더라도 제동이 늦어지거나 차량의 정지거리가 증가하는 브레이크 밀림현상이 나타나는 결함이 발견되었기 때문이다. 해당 자동차 소유자는 2012년 8월 17일부터 한국지엠 서비스센터에서 무상으로 수리(대상차량 확인 후 브레이크 오일 교환 또는 모듈레이터 교환)를 받을 수 있다. 결함원인은 2002년 11월 4일부터 2006년 .. 더보기
US 버젼 140마력 '아베오' - 2012 Chevrolet Sonic 사진:시보레 ‘스파크(마티즈)’보다 한 단계 상급에 위치하는 서브-컴팩트 카 ‘시보레 소닉’이 2011년 디트로이트 오토쇼에 출품한다. 이번 디트로이트 오토쇼를 통해 4도어 세단과 5도어 해치백으로 출품되는 2세대 ‘아베오’의 북미형 모델 ‘소닉’은 모터사이클 DNA를 이식받은 컨셉트 카 ‘아베오 RS’에게 강한 영향을 받은 디자인 요소를 추구하는 등 작년 파리 모터쇼에 출품된 ‘아베오’ 유럽형 모델과 크게 다르지 않다. 탑재 엔진은 137ps(135hp) 출력, 17kg-m(167Nm) 토크를 머금은 1.8리터 자연흡기 엔진과 ‘시보레 크루즈’에도 탑재되는 1.4리터 터보 엔진. '포드 피에스타'보다 18마력 강력한 1.4리터 터보 엔진은 140ps(138hp) 출력, 20.4kg-m(200Nm) 토크.. 더보기
[2010 Paris] GM의 차세대 글로벌 신차 4종 핫 해치 스타일을 소형차에 접목시킨 '아베오' 신형 모델은 지난 2010 북미 국제 오토쇼와 제네바 모터쇼에 선보인 바 있는 컨셉트카 '아베오 RS'에 최대한 충실한 디자인으로 만들어졌다. 기존 '아베오(젠트라)'보다 길이와 폭이 커지면서 동급 최대 크기의 실내 공간과 화물 적재 능력을 확보했고, 모터사이클 스타일의 계기판과 블루 무드 조명은 고급 마감재로 처리된 인테리어 디자인과 함께 동급을 뛰어넘는 미려한 실내 공간을 연출한다. '아베오' 신형 모델은 VVT 가변 밸브 타이밍과 디젤 엔진에 적용되는 커먼레일 연료 분사 방식 등 최신 엔진 제어 기술을 적용한 다양한 종류의 디젤 엔진과 4기통 가솔린 엔진을 장착하고 내년 여름 유럽시장에 출시될 계획이다. '캡티바(윈스톰)' 신형 모델은 새로운 전면부 디.. 더보기
다이내믹 해치백, 양산형 '아베오(젠트라)' - 2012 Chevrolet Aveo 사진_시보레 시보레가 8일, 양산형 '아베오(젠트라)'를 전격 공개했다. 올해 초 1월 디트로이트 오토쇼에서 컨셉트 카 '아베오 RS'로 서막을 알렸던 2세대 '아베오'는 역동성을 강조한 프론트 엔드에 트윈 헤드램프와 두툼한 그릴를 배치하고, 3도어 해치백의 스포티한 느낌을 주기 위해 리어 도어 핸들을 C필러에 숨기는 등 컨셉트 카에서 받은 감동을 양산차에도 고스란히 전수하고 있다. 내년 여름에는 4도어 세단 모델이 시장에 데뷔한다. 헤드라이트와 안개등 주변 디자인은 컨셉트 카와 달라졌지만, 날카롭게 뿔을 세운 본네트와 두툼한 어깨는 여전하다. 현행 모델보다 넓어지고 길어진 신형 '아베오'는 그 덕에 보다 여유로운 인테리어는 물론 동급 최대 크기의 적재 용량을 실현, 유럽인들의 취향에 맞춘 주행성과 핸들.. 더보기
[Spyshot] 2012 Chevrolet Aveo 시보레가 '아베오(젠트라)' 후속 모델 투입을 준비하고 있다. GM대우 오토 & 테크놀로지에서 개발을 담당한 차기 '아베오'는 더이상 B세그먼트 엔트리 모델로써의 치부를 거부하는 스포티성을 강조한 외모에 풍성한 장비를 두둑이 묶고 있다. '포드 피에스타'와 유럽시장에서 경쟁하게 될 차기 '아베오'는 '스파크(마티즈)'와 '크루즈(라세티)' 사이에 놓이게 되며, 4도어 세단과 3도어 해치백, C필러에 도어 핸들을 숨긴 5도어 해치백으로 시판된다. 더보기
[2010 Geneva] 다이내믹 해치백 '아베오 RS' = '젠트라 RS' Chevrolet Aveo RS 2011년에 발매 될 차기 '젠트라'가 그에 앞서 2010 제네바 모터쇼에 쇼 카로 등장했다. GM대우에서 디자인을 주도한 '아베오 RS'는 시보레의 상징이 되어버린 상하 2분할 프론트 그릴과 날렵함을 강조한 헤드라이트, 와이드한 리어 뷰, 중앙에 자리 잡은 크롬 배기파이프, '마티즈 크리에이티브'처럼 필러로 몸을 숨긴 도어 핸들, 19인치 대형 5스포크 휠을 장착해 다이내믹 해치백 룩을 물신 풍긴다. 엣지가 분명한 본네트 아래에는 140ps(138hp) 1.4리터 터보 엔진을 탑재했다. 인테리어에는 바디 컬러와 동일한 푸른색 스티치를 가미해넣고, 헤드라이트처럼 모터바이크에서 영감을 받은 인스트루먼트 패널에는 아날로그 타코미터와 LCD 디스플레이를 함께 배치해 넣었다. 더보기
차기 '젠트라'를 미리 만나본다. - 2011 Chevrolet Aveo RS 사진_시보레 시보레가 1월 11일에 개최되는 2010년 북미 국제 오토쇼에서 차세대 글로벌 경차 컨셉트 카를 세계 최초 공개한다. 2010년 말이나 2011년 초에 차기 '젠트라'로 양산화 될 '시보레 아베오 RS' 쇼카는 GM그룹의 글로벌 경차 개발 본부인 GM대우가 디자인을 주도하고 있다. 작지만 강한 핫해치 스타일을 강조한 '아베오 RS'는 현행 '젠트라'보다 더욱 넓어진 외관과 실내 공간, 다양한 편의 장비를 장착한 것이 주된 특징으로, 일렉트릭 보라카이 블루(Boracay Blue) 색상으로 마감된 외관은 원형의 테일램프와 시보레를 상징하는 듀얼 그릴 디자인으로 역동성을 강조한 것이 특징이다. 모터사이클에서 영감을 받아 디자인된 돌출형 헤드램프는 '아베오 RS' 프론트 뷰에 입체적인 느낌을 부각.. 더보기
'Cruze' 'Aveo' 'Captiva' 스페셜 에디션 트리오 유럽 발매 사진_시보레 GM 유럽이 독일에서 '아베오 스포츠 에디션', '크루즈 이름셔 에디션', '캡티바 패밀리 에디션' 트리오 스페셜 에디션을 발표했다. 스포티 사양 '아베오'의 차고는 30mm 낮춰지고, 15인치 블랙 매직 합금 휠과 195/45 R15 타이어를 결합해 로드 홀딩 능력을 향상시켰다. 루프 엔드에는 스포일러를 부착하고, 스테인레스 스틸 배기 파이프를 장착, '아베오 스포츠 에디션' 패키지는 3도어와 5도어, 1.2와 1.4 모델에 1천 990유로(약 340만원)에 적용 할 수 있다. 2009 LA 오토쇼를 통해 북미 시장 진출을 알린 '크루즈'에는 이름셔 튜너의 손길이 닿아 18인치 함금 휠과 225/45 R18 타이어, 30mm 낮춰진 로우 서스팬션에 새로운 스프링 파츠를 결합, 스포츠 이그저.. 더보기

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