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젠슨버튼

[2010 F1] 2차전 오스트레일리아 GP ~ 토요일 예선, Photo #01 더보기
[2010 F1] 오스트레일리아 GP 프리주행, 쿠비카 & 해밀턴 톱 사진_브릿지스톤 26일에 펼쳐진 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 2차전 오스트레일리아 GP 프리주행에서 르노의 로버트 쿠비카와 멕라렌의 루이스 해밀턴이 오전과 오후에 각각 톱 타임을 새겼다. 오전에는 자우바의 카무이 코바야시 프론트 윙이 턴11에 설치된 콘과 충돌하면서 파손되는 돌발 사고가 일어나 트랙 정돈을 위해 일시적으로 세션이 중단되는 등의 헤프닝이 있었는데, 이때까지 톱 타임은 멕라렌의 루이스 해밀턴, 2위는 메르세데스GP의 미하엘 슈마허, 3위는 자우바의 카무이 코바야시였다. 다시 재개된 1차 프리주행에서 1와 2위 랩 타임은 멕라렌의 젠슨 버튼과 메르세데스GP의 니코 로스버그가 새겼지만, 이번에는 코바야시의 프론트 윙이 갑자기 떨어져나가 두번째 세션 중단이 선언되었다. 오전에 행해진 1.. 더보기
[MOVIE] F1 드라이버 버튼과 해밀턴의 'MP4-12C' 테스트 젠슨 버튼과 루이스 해밀턴 두 F1 드라이버가 멕라렌의 신형 V8 슈퍼스포츠 카 'MP4-12C'와 서킷에 올랐다. 양산차 시장에 처음으로 카본 섀시를 선보였던 멕라렌의 녹슬지 않은 실력으로 1300kg급에서 무게가 억제돼 '458 이탈리아' 1380kg보다 가벼운 'MP4-12C'는 3.0초도 안돼 시속 100km/h를 주파하는 믿기지 않는 가속력을 뽐내고, V-Max에서도 여과없이 발휘되는 발군의 퍼포먼스는 322km/h마저 넘어선다. 이탈리아 슈퍼스포츠 카에 찌든 이들의 눈길을 멕라렌이 돌릴 수 있을까? 막바지 테스트로 조율을 완성해가고 있는 'MP4-12C'는 내년 초 영국에서 17만 5천 파운드(약 3억 200만원) 이하의 몸값으로 시판 될 예정이다 더보기
[2010 F1] 개막전 바레인 Bahrain GP 레이스 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 개막전 바레인 Bahrain GP ~금요일 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 최종 바르셀로나 테스트 Day 03, 04 - Photo #01 더보기
[2010 F1] 젠슨 버튼 "페라리는 강해보였다." 베텔은 "아직.." 사진_페라리 본격적인 챌린지를 앞두고 올 시즌에만 3번째로 치뤄진 합동 테스트를 마친 페르난도 알론소가 'F10'의 진정한 파워는 아직 발휘되지 않았다며 기선 제압에 나섰다. 헤레스 테스트 최종일에 페르난도 알론소는 베스트 타임을 기록한 (멕라렌)젠슨 버튼에 약 1.5초 뒤쳐진 랩 타임을 새겼지만, 알론소는 'AS' 신문에 "비관적으로 볼 필요는 없다."며, "레드불, 멕라렌, 르노는 자신들의 카드를 내보이며 빠른 기량을 보였지만, 우리는 아직 카드를 내보이지 않았다."며 '페라리 F10'을 자신이 지금껏 몰아본 최고의 머신이라고 극찬했다. 라이벌 팀 멕라렌 드라이버이자 현 월드 챔피언 젠슨 버튼도 'F10'을 유념있게 지켜보고 있다. "페라리는 매우 안정감있고 강해보였습니다. 그들은 현재까지 누구보다 .. 더보기
[2010 F1] 쿨사드, 시즌 초반 젠슨은 해밀턴 따라가지 못할 것 사진_레드불 절친한 친구이자 한때는 라이벌이었던 데이비드 쿨사드가 시즌 초반에 젠슨 버튼이 새로운 팀 메이트 루이스 해밀턴의 페이스를 따라가지 못할 것이라고 예상했다. 시트 포지션 문제로 지난주 발렌시아 테스트에서 젠슨 버튼은 같은 'MP4-25' 신형 머신을 몬 팀 메이트 루이스 해밀턴에 뒤쳐진 랩 타임을 기록했는데, 이 데이터가 2007년부터 해밀턴이 호흡을 맞춰온 멕라렌으로 스스로 걸어 들어간 젠슨 버튼의 고전을 예견케하는 결과라고 보는 시각이 있다. "제 예상으로는 시즌 초반에 루이스가 우위에 설 것 같습니다." 1996년부터 2004년까지 멕라렌 드라이버로 활동했던 데이비드 쿨사드는 영국 'Mirror' 일간지와 인터뷰했다. "하지만 반면에 자신이 최고의 드라이버이자 챔피언에 합당한 인물이라는 .. 더보기