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베르토네

베르토네, 중국인 개인 수집가와 ‘누치오 컨셉트’ 판매 교섭 중 사진:베르토네 ‘베르토네 누치오 컨셉트’가 어쩌면 개인 수집가의 손에 넘어갈지 모른다. 현재 2012 베이징 오토쇼에 전시된 이 컨셉트 카에 중국인 개인 수집가가 지대한 관심을 나타내고 있다. 오토모티브뉴스(Automotive News)와의 인터뷰에서 베르토네 CEO 마르코 필리파(Marco Filippa)는 베이징 오토쇼에 전시된 ‘누치오 컨셉트’를 본 중국인 프라이빗 수집가가 구매 의사를 나타낸 사실을 인정하면서, 200만 유로(약 30억원)의 가격을 제시했다고 덧붙였다. 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 창사 100주년을 기념해 제작한 ‘누치오 컨셉트’는 과거 ‘란치아 스트라토스 제로’로부터 영향을 받은 아치형 사이드 뷰가 특징으로, 올해 3월 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다. 베이징 오토쇼에 출.. 더보기
누치오의 부활 - 2012 Bertone Nuccio concept 사진:베르토네 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 1997년에 서거한 누치오 베르토네(창립자 조반니 베르토네의 아들)의 이름을 딴 컨셉트 카 ‘누치오’를 2012 제네바 모터쇼에 출품한다. 뱀 머리가 연상되는 상징적인 쐐기 모양을 한 ‘누치오’는 디자인 디렉터 마이크 로빈슨이 지금으로부터 40년 전에 탄생한 ‘란치아 스트라토스 HF 제로 컨셉트’에서 영감을 받아 제작한 컨셉트 카다. 1970년 토리노 모터쇼에서 공개된 ‘란치아 스트라토스 HF 제로 컨셉트’는 현대의 미드십 슈퍼카들에게 지표가 된 람보르기니 미우라를 비롯해 카운타크, 초대 BMW 5시리즈 등을 디자인한 마르첼로 간디니의 작품으로, 최초로 시저 도어를 선보였던 알파로메오 카라도 역시 간디니의 작품이다. 베르토네 창립 100주년을 맞이해 등장한.. 더보기
베르토네 경영 악화로 컨셉트 카 6대 경매에 사진:RM옥션 세계적으로 명성이 높은 클래식 카 이벤트 콘코르소 델레간자 빌라 데스테(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)에서 열리는 경매에 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 제작한 컨셉트 카 6대가 출품된다. 베르토네의 경영 악화로 경매에 내몰린 6대의 컨셉트 카는 양산형 에스파다의 쇼 카로 1967년 제네바 모터쇼에서 공개된 ‘람보르기니 마잘’, 스트라토스 최초의 프로토타입으로 1970년에 등장한 ‘란치아 스트라토스 HF 제로’를 비롯해, 조르제토 주지아로의 유년기를 대표하는 작품으로 1963년 제네바 모터쇼에서 공개돼 포르쉐 928 쿠페 등에 영감을 준 '시보레 테스투도', 1974년 토리노 모터쇼에서 공개된 2인승 V8 ‘람보르기니 브라보’, 1980년 토리노 모터쇼에서 공.. 더보기
재규어, "B99은 우리 컨셉트 아냐" 차기 세단 연관성 부정 사진:재규어 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 재규어의 차기 엔트리 세단을 구상해 개발한 컨셉트 카 ‘B99’이 대중으로부터 큰 호응을 받고 있지만, 정작 재규어는 ‘B99’을 차기 엔트리 세단의 디자인 기반으로 삼을 생각이 없다. 재규어 글로벌 브랜드 디렉터 에이드리안 홀마크(Adrian Hallmark)는 제네바 모터쇼에서 지난 주 “사람들의 높은 관심에는 감사하게 생각하지만 B99은 우리의 컨셉트가 아니다.”고 말했다. 유럽 디자인 하우스들이 모터쇼에 출품하는 거의 모든 컨셉트들은 자동차 메이커와의 공동 프로젝트로 진행된 것이 아니라, 자신들이 가진 디자인 아이디어를 모터쇼에 전시해 자동차 메이커의 흥미를 유발하고 이것을 비즈니스 관계로까지 연결시키려는 목적으로 개발되고 있다. ‘B99’도 엄밀히 .. 더보기
[Design] 베르토네의 제안 - 2011 Jaguar B99 concept 사진:베르토네 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 개발을 담당한 재규어의 신형 컨셉트 카 ‘B99’. 올해 제네바 모터쇼에서 초연된 ‘B99’은 생산이 종료된 ‘X-타입’의 계보를 이을 재규어의 차세대 컴팩트 세단의 디자인 방향성을 시사하는 컨셉트 카다. 베르토네 창립 99주년의 의미를 담은 이름을 선택한 ‘B99’은 D세그먼트에 해당하는 4.5미터 길이 차체에 양쪽으로 열리는 롤스로이스 스타일의 도어를 채용해 승강 용이성과 함께 품격을 고조시켰다. 운전석 주위로 4개 아날로그 다이얼과 오른손으로 가볍게 쥘 수 있는 팝-업 기어 셀렉터가 마련된 인테리어에는 소프트 프리미엄 가죽과 브러시드 알루미늄이 조화되었다. 엠블럼을 제외한다면 프론트 그릴이 유일하게 현대의 재규어와 연결고리를 갖는다. 슬릭한 경량 알루.. 더보기
베르토네, 제네바 초연 예정 재규어 컨셉트 카 티저 공개 사진:autoblog.it 베르토네가 디자인한 재규어의 신형 컨셉트 카가 다음달 1일에 개막하는 제네바 모터쇼에 등장한다. 17일, 티저 이미지로 공개된 일명 ‘B99’ 베르토네 99은 ‘BMW 3시리즈’, ‘벤츠 C-클래스’와 경쟁하는 베이지 재규어로 시판이 유력한 컨셉트 카다. 1967년 ‘Pirana’, 1977년 ‘Ascot’을 계기로 손잡은 적 있는 베르토네와 재규어의 2011년작 ‘B99’ 시판형은 ‘XF’ 아래에 엔트리 모델로 자리한다. 더보기
[2010 Geneva] 베르토네가 제시한 알파로메오, '판디온' 사진_베르토네 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 2010 제네바 모터쇼에 '판디온' 컨셉트 카를 출품했다. 알파로메오 창립 100주년을 기념하며 제작된 '판디온'에는 이탈리아 자동차 특유의 아름다움과 이탈리아 레이싱 카의 고성능 이미지가 담겨져 있으며, 알파로메오 임을 상징하는 전통적인 프론트 그릴은 더욱 매섭게 다듬어냈다. '판디온'에서 가장 주목되는 부분은 바로 사이드 도어. 리어 휠을 중심으로 위로 상승하는 독특한 사이드 도어는 높이가 무려 3.6미터에 이르러 '판디온' 이름이 가진 '매'라는 의미를 몸소 실천해 보이고 있다. 길다란 본네트 아래에 탑재된 4.7리터 V8 엔진은 '8C 콤페티치오네'에 사용되는 것과 동일하며, 출력과 토크는 450ps, 48.9kg-m를 발휘한다. 길이 4620mm,.. 더보기
베르토네 디자인의 새 알파로메오 컨셉트 'Pandion' 베르토네가 디자인한 알파로메오 컨셉트 카 '판디온'의 베일이 벗겨졌다. 2010 제네바 모터쇼에서 공개 될 '판디온 컨셉트'는 이탈리아 디자인 하우스 베르토네가 '8C'를 기반으로 제작한 컨셉트 카로 '알파로메오 창립 100주년에 존경을 표한다'는 의미가 담겨있다. 더보기