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메르세데스

[2016 F1] 패널티로 해밀턴 우승 기회 증발? 사진/Formula1.com 앞서, 이번 주 중국에서의 시즌 첫 승 달성에 자신감을 나타냈던 루이스 해밀턴이 기어박스 교체로 5그리드 강등 패널티를 받는 바람에 그 목표를 달성하기가 힘들어졌다. 그러나 니코 로스버그는 그렇게 생각하지 않는다. “루이스는 스마트합니다.” 현재 챔피언쉽에서 2위 해밀턴을 17점 차로 선도하고 있는 독일인 메르세데스 드라이버는 ‘DPA’ 통신에 이렇게 말했다. “이것은 그를 곤경에 빠트릴 정도로 큰 문제가 아닙니다.” 만약 이번 주에 페라리가 메르세데스와 우승 경쟁을 벌인다면, 그것은 어쩌면 해밀턴에게 도움이 될지도 모른다. 그러나 여전히 페라리를 위협으로 간주하고 있는 메르세데스와 달리, 페라리 인사이더 레오 투리니는 상하이 트랙과 페라리의 2016년 머신 성향이 서로 맞지.. 더보기
[2016 F1] 루이스 해밀턴, 기어박스 교체로 5그리드 강등 사진/Formula1.com 이번 주 중국 GP를 앞두고 루이스 해밀턴이 기어박스를 교체하고 5그리드 강등 패널티를 받았다. 현재 F1 규정에서 드라이버들은 6경기 연속으로 하나의 기어박스만을 사용해야한다. 그 사이클이 끝나기 전에 기어박스를 교체하게 될 경우 그리드 강등 패널티를 받는다. 그래서 이번에 해밀턴이 5그리드 강등 패널티를 받게 됐다. 메르세데스에 따르면, 해밀턴의 기어박스가 스타트 직후 첫 코너를 도는 과정에 발테리 보타스의 머신에 강한 일격을 당했던 바레인에서 충격을 입었으며, 중국에서 실시된 검사 뒤에 팀은 그 기어박스를 새것으로 교체하는 것을 결정했다. 메르세데스는 기어박스를 의무적으로 사용해야하는 첫 6경기 사이클 내에 있는 트랙들 가운데 이곳 상해 트랙이 비교적 추월이 수월하기 때.. 더보기
[2016 F1] 해밀턴, 중국 GP 우승으로 반전 노린다. 사진/벤츠 팀 동료 니코 로스버그에게 시즌 초반 기선을 빼앗긴 루이스 해밀턴이 이번 주 열리는 중국 GP를 기점으로 반전을 노리고 있다. 영국인 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴은 이번 시즌 첫 두 경기에서 모두 폴 포지션을 획득했었지만, 그것을 우승까지 연결시키는데는 번번이 실패했다. “순조로운 시즌 시작이 아니었습니다.” 비록 시작은 좋지 않았지만, 해밀턴은 여전히 낙관한다. “하지만, 만일 두 번의 레이스가 나빴는데 두 차례 시상대에 입상했다면, 그건 정말 좋은 징조입니다. 앞으로 더 나빠지지 않을 거란 것, 그건 확신합니다.” “지금의 상황을 걱정하는지 사람들에게서 계속 질문 받지만, 실제론 완전히 반대입니다.” “아직 갈 길이 많이 남았습니다. 그렇기 때문에 저는 지금까지 해온 것과 같이 최선을.. 더보기
[2016 F1] 아직 페라리의 ‘베스트’ 나오지 않았다. - 토토 울프 사진/벤츠 니코 로스버그에 이어 토토 울프도 이번 시즌 페라리의 “베스트” 실력은 아직 나오지 않았다고 발언, 여전한 경계심을 나타냈다. 지난 겨울, 본격적인 타이틀 경쟁을 목표로 매우 적극적으로 2016 시즌을 위한 개발을 진행했던 페라리는 개막전 호주 GP에서 상당시간 레이스를 리드했었다. 그러나 아직 이탈리아 팀이 메르세데스와 정면으로 맞설 수 있는 수준에까지는 이르지 못했다는 평가가 현재로썬 지배적이다. 독일 메이커의 모터스포츠 보스 토토 울프는 현재까지의 팀 결과에 대해 이렇게 말했다. “굉장히 좋습니다.” “두 경기에서 1-2, 1-3를 했는데, 이보다 더 좋을 순 없습니다.” “하지만 우리는 아직 페라리의 진짜 힘을 보지 못했습니다. 그들은 신뢰성 문제와 싸우고 있습니다. 잠깐 본 페이스로는.. 더보기
[2016 F1] 각 F1 팀 배당금 공개··페라리가 1위 사진/Autosport 페라리는 비록 2015 시즌을 컨스트럭터 챔피언쉽 2위로 마쳤으나, 어떤 팀보다 많은 배당금을 받게 되는 것으로 나타났다. 영국 ‘오토스포트(Autosport)’는 현지시간으로 6일, 2015 시즌 F1이 거둬들인 수익과 거기서 각 팀에 돌아가는 배당금을 공개했다. 포뮬러 원 매니지먼트(이하 FOM)가 레이스 개최료, 미디어 수입, 그리고 트랙사이드 스폰서쉽 등의 기타 수입으로 2015년 거둬들인 전체 수익 가운데 9억 6,500만 달러가 앞으로 10개 팀에게 배분된다. 우리 돈으로 약 1조 1,000억원이다. 페라리가 그 중에서 가장 많은 1억 9,200만 달러(약 2,200억원)를 받는다. 전체에서 거의 20%를 가져가는 것인데, 한 해 전과 비교해 3,300만 달러가 늘어난 .. 더보기
[2016 F1] 연패에도 불구하고 침착한 해밀턴 사진/메르세데스 루이스 해밀턴은 현재 팀 동료 니코 로스버그에게 챔피언쉽 포인트가 17점이 뒤져있지만, 전혀 조급함을 느끼지 않고 있다. 니코 로스버그는 올해 첫 두 경기 호주 GP와 바레인 GP에서 우승해, 2015 시즌 마지막 세 경기까지 합쳐 5연승째를 이어가고 있다. 호주와 바레인에서 예선 폴은 루이스 해밀턴이 모두 차지했지만, 연이은 낙담스런 스타트와 첫 코너 충돌 사고로 우승에는 도달하지 못했다. 그러나 해밀턴은 조급함을 느끼지 말라고 오히려 자신의 엔지니어에게 당부했다고 한다. “제 엔지니어에게도 말했지만, 이제 겨우 시작입니다. 21경기 중에 2번째 경기입니다.” 영국인 디펜딩 챔피언은 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’에 이렇게 말했다. “저는 제가 뭘할 .. 더보기
[2016 F1] ‘파나마 페이퍼스’에 로스버그 등 F1 인사 이름도 사진/벤츠 현재 국제사회에서 이슈가 되고 있는 ‘파나마 페이퍼스(Panama Papers)’에 현 F1 챔피언쉽 리더 니코 로스버그의 이름이 포함된 것으로 밝혀졌다. 최근 ‘모색 폰세카(Mossack Fonseca)’라 불리는 파나마에 소재한 법률 회사에서 내부 기밀 문건이 대량 유출됐다. 총 1,150만장 분량의 이 문건들에는 정치인과 스포츠 스타를 포함한 세계적인 부호들의 은밀한 자산 관리 방법이 나타나있는 것으로 알려졌다. 독일 매체 ‘NDR’에 따르면, 거기에는 유명 축구 선수 리오넬 메시의 이름이 포함돼있을 뿐 아니라, 메르세데스와 체결한 계약과 관련해 F1 드라이버 니코 로스버그의 이름도 들어가있다고 한다. 이 문건을 보게 되면, 로스버그의 F1 계약은 실제로는 대표적 조세회피처인 버진 아일랜.. 더보기
[2016 F1] 2차전 바레인 GP 레이스 후 - 로스버그, 해밀턴, 라이코넨, 아리바베네 (마지막 수정 2016년 4월 4일 21시 17분) - 니코 로스버그(메르세데스, 1위) “스타트가 이번 우승의 열쇠였습니다. 좋은 스타트를 했고, 이후 저는 페이스를 컨트롤하며 레이스를 했습니다.” “저희는 스타트에 많은 노력을 기울여왔기 때문에, 그리드의 더러운 쪽에서 출발했는데도 잘 돼서 무척 기쁩니다.” “우리는 빠른 전략이 아닌 안전한 전략을 추구했습니다. 예상치 못한 변수(세이프티 카, 브레이크 이슈)들에 모두 대처할 수 있게 하기 위해서였습니다.” 로스버그는 시즌 2연승으로 챔피언쉽 포인트를 50점까지 쌓았다. 디펜딩 챔피언 팀 동료의 포인트는 33점이다. - 루이스 해밀턴(메르세데스, 3위) “초반에 차의 퍼포먼스를 크게 잃었습니다.” 스타트 직후 턴1에서 보타스(윌리암스)와 충돌했던 해밀.. 더보기