본문 바로가기

말도나도

[2012 F1] 5차전 스페인 Spanish GP 토요일 - Photo 사진:각팀/Getty/로이터/AFP/GEPA 더보기
[2012 F1] 5차전 스페인 GP 결승 레이스 - 말도나도 우승! 능숙하게 알론소 저지하고 사진:GEPA/로이터 2012 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언 시즌 5차전 스페인 GP에서 윌리암스 드라이버 패스터 말도나도가 우승했다. 또 다른 새로운 인물 말도나도가 우승한 것으로, 다섯 차례의 레이스에서 서로 다른 다섯 명의 드라이버가 우승하는 진귀한 기록이 탄생할지 모른다는 가상 시나리오가 결국 현실이 되었다. 파란만장했던 토요일 예선에서는 멕라렌의 루이스 해밀턴이 폴 포지션을 획득했다. 그러나 연료 샘플 확보를 위해 Q3를 마친 직후 피트에 자력으로 돌아오지 않고 트랙에 머신을 정차시켰던 해밀턴의 예선 결과는 안타깝게도 스튜어드의 심의를 거쳐 박탈되었고, 이날 레이스에서 해밀턴은 맨 앞이 아니라 맨 뒤에서 출발해야했다. 그 바람에 예선 2위 패스터 말도나도가 F1 커리어 최초로 폴 시터로써 레이스.. 더보기
[2012 F1] 5차전 스페인 GP 예선 - 해밀턴 폴! 말도나도와 알론소가 톱3에 사진:로이터/GEPA 시즌 5차전 스페인 GP 예선에서 멕라렌의 루이스 해밀턴이 통산 22번째 폴 포지션을 기록했다. 말레이시아 이후 잠시 슬럼프 기미가 있었던 멕라렌과 해밀턴은 이것으로 시즌 3번째 폴을 쌓았다. 한국시간으로 21시에 4.655km 길이의 카탈루냐 서킷 피트레인에 초록불이 들어왔다. 하지만 어디에선가 간간히 들려오는 기계음뿐, 트랙은 고요함으로 가득했다. 세션 개시 3분이 조금 지났을까? 포스인디아의 디 레스타가 정적을 깨고 가장 먼저 주행을 시작했다. 이어서 페라리, 레드불도 피트아웃했다. 가장 먼저 등장한 벤치마크 타임은 루이스 해밀턴(멕라렌)의 1분 24초 143. 자우바의 세르지오 페레즈가 24초 261로 2위를 따라 붙고, 페르난도 알론소(페라리)가 1분 24초 326 3위를 .. 더보기
[2012 F1] 엇갈리는 말도나도의 멜버른 퍼포먼스 사진:윌리암스 오스트레일리아 GP에서 패스터 말도나도가 발휘한 퍼포먼스를 바라보는 시선이 갈리고 있다. 로터스 팀 대표 에릭 불리에는 시즌 개막전 예선에서 3그리드를 획득하는 활약 속에 높은 주목을 받았던 로만 그로장이 일요일 레이스를 겨우 두 바퀴 밖에 돌지 않았을 때 패스터 말도나도와 발생한 충돌이 아니었다면 포디엄에 입상할 수 있었다고 생각한다. 그러한 생각은 핀란드 ‘헬싱긴 사노마트(Helsingin Sanomat)’로부터 블랙 & 골드 ‘E20’이 언제쯤 2012년 첫 포디엄에 오르게 될까?라는 질문을 받았을 때 불리에가 한 대답에서 여실히 느낄 수 있다. “말도나도가 우리에게 충돌하지 않을 때요.” 종종 윌리암스의 ‘페이 드라이버’라는 비판을 받는 패스터 말도나도는 앨버트 파크에서 펼쳐진 개막.. 더보기
[2012 F1] 바르셀로나 테스트 데이3 - 말도나도가 데이 톱에 사진:GEPA 윌리암스에서 인상적인 페이스를 나타낸 패스터 말도나도가 이번 주 바르셀로나에서 가장 빠른 랩 타임을 경신했다. 트랙 온도가 절정에 다다른 오전에 말도나도는 슈퍼소프트 타이어를 신고 이번 주에 가장 빨랐던 종전 기록을 0.217초 상회한 1분 22초 391을 새겼다. 미하엘 슈마허(메르세데스)가 두 번째로, 페이 드라이버라는 꼬리표를 달고 다니는 베네수엘라인 신예 말도나도에게 7회 챔피언은 1초 가까이 느렸다. 슈마허는 유압 트러블이 발생한 첫날에 제한된 51랩 밖에 완수하지 못했지만, 오늘만큼은 어떤 드라이버보다 많은 127랩을 완성했다. 카무이 코바야시(자우바)가 1분 23초 582로 세 번째로 빨랐다. 겨우 1랩이 모자라 100랩에 도달하지 못한 코바야시는 점심시간을 앞두고 발생한 트러.. 더보기
[2011 F1] 윌리암스, 패스터 말도나도 잔류 결정 사진:윌리암스 AT&T 윌리암스는 1일, 패스터 말도나도가 윌리암스 레이스 드라이버로써 F1 두 번째 시즌에 참전한다고 밝혔다. “패스터는 단순히 빠른 것만이 아니라 강인한 레이스 페이스를 일관적으로 유지시킬 수 있다는 것을 증명했습니다.” 팀 대표 프랭크 윌리암스. “2011년에 저희가 Q3에 진출한 것은 모두 패스터에 의한 것이며, 특히 모나코에서 그의 레이스는 매우 뛰어났습니다.” 윌리암스는 말도나도의 잔류와 함께 테스트 드라이버 발테리 보타스가 2012년부터 리저브 드라이버로 활동한다고 밝혔다. 금년 GP3 챔피언 보타스는 윌리암스를 통해 루키 드라이버 테스트에 참가하면서 원숙한 머신 컨트롤과 스피드로 F1에 자신의 이름을 각인시켰다. 레이스 드라이버가 부상을 입거나 컨디션이 좋지 않은 등의 이유.. 더보기
[2011 F1] 17차전 인도 India GP ~금요일 - Photo #02 더보기
[2011 F1] 16차전 한국 Korea GP ~금요일 - Photo #01 더보기