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마쯔다5

마쯔다 3세대 미니밴, 제네바에서 최초 공개 - 2011 Mazda5 사진_마쯔다 6년 만에 풀 모델 체인지된 올-뉴 '마쯔다5'가 2010 제네바 모터쇼에서 최초 공개된다. 자국 일본에서는 '프레머시(Premacy)'로 판매되고 있는 '마쯔다5'는 최근에 속속 발매되고 있는 마쯔다의 다른 신차들처럼 '나가레(Nagare)' 디자인 기법이 적용되고 있다. 좌우 양쪽으로 슬라이딩 도어를 달고, 다채로운 시트 배열이 가능하도록 배려한 기능성이 강점인 올-뉴 '마쯔다5'는 까다로운 환경 기준을 한걸음 더 앞서기 위해 아이들링 스톱 'i-stop'을 장착한 2.0 직분 가솔린 엔진을 탑재하며, 현행 '마쯔다5'에 약 15% 감소된 CO2 배출량과 유럽에서 판매되고 있는 동클래스 최고 수준의 환경성을 실현하고 있다. 2.0 가솔린 엔진 외에 1.8 가솔린 엔진도 탑재하는 '마쯔다5.. 더보기
슬라이딩 도어를 사용하는 컴팩트 MPV - 2010 Mazda5 사진_마쯔다 2010년형 '마쯔다5'가 영국에서 신규 트림 2종을 선보이며 업그레이드된 패키지로 2010년 1월 1일부터 시판을 준비하고 있다. 일본 본국에서는 '프리머시(Premacy)'로 판매되고 있는 2010년형 '마쯔다5'에 새롭게 추가진 트림은 각각 'TS2'와 '스포츠'에서 'Takara'와 'Furano'로 이름이 바뀌는 반면 탑재 엔진은 현행 모델과 동일한 유닛을 사용한다. 보기와는 다르게 컴팩트 MPV로 분류되는 '마쯔다5'는 동클래스에서 유일하게 슬라이딩 도어를 채용하고 있다. 이 슬라이딩 도어는 143ps, 146ps 2.0 디젤과 가솔린 엔진이 탑재되는 최상급 모델 'Furano'에서 리모콘으로 전동 개폐할 수 있는 파워 기능이 첨가된다. 110ps 2.0 디젤, 115ps 1.8 .. 더보기