라지아 썸네일형 리스트형 [2013 F1] 비앙키에 대한 평가가 상승 사진:Marussia 백마커와 젊은 루키가 2013년 F1을 놀래키고 있다. 아직도 버니 에클레스톤과의 상업권 계약에 사인하지 못한 마루시아가 궁극적으론 실패로 끝난 백마커 라이벌 케이터햄과의 합병 논의로 동계 기간에 소멸할 수도 있었던 사실이 최근 밝혀졌다. 영국 밴버리에 거점을 둔 이들 팀은 2013년에 페이 드라이버 맥스 칠튼과 루이스 라지아를 기용했다. 그런데 이 중 라지아의 브라질 스폰서의 자금이 개막전을 치르기도 전에 고갈되어버려, FIA 회장 장 토드의 아들 니콜라스 토드로부터 매니지먼트를 받으며 드라이버 육성 아카데미에 소속돼 페라리와 깊은 연결 고리를 가진 23세 프랑스인 줄스 비앙키가 막판에 라지아의 시트를 꿰찼다. 현재 코스워스 엔진을 사용 중인 마루시아는 페라리와 연관을 가지게 된 .. 더보기 [2013 F1] 라지아 계약 파기, 비앙키가 마루시아 드라이버로 사진:Marussia(줄스 비앙키) 에이드리안 수틸과의 포스인디아 레이스 시트 쟁탈전에서 패배했던 줄스 비앙키가 극적으로 루이즈 라지아의 마루시아 레이스 시트를 손에 넣었다. 시즌 개막전까지 2주를 남겨놓고 벌어진 일이다. 라지아는 올해 첫 프리시즌 테스트가 열린 헤레스에서 기용이 정식 발표된 마루시아 드라이버 중 한 명이다. 그러나 헤레스에서 이틀을 주행하고나서 더 이상 그의 모습은 목격되지 않았다. 지난 주 바르셀로나에서 열린 프리시즌 2차 테스트에서 4일 일정을 소화한 건 모두 마루시아의 또 다른 레이스 드라이버 맥스 칠튼이었다. 라지아가 레이스 시트를 끝까지 지켜낼 수 없었던 이유로는 루머로 제기되었던 자금 문제가 결국 해결되지 않은 것으로 판단된다. “줄스 비앙키가 레이스 시트에 임명된 것을 발.. 더보기 [2013 F1] 라지아 테스트 불참은 “갈등” 떄문/ 엔진 맵 논쟁 재점화 사진:Marussia/Renault 라지아의 테스트 불참은 팀과의 “갈등”이 원인 루이스 라지아가 지난 주 바레셀로나 테스트에 불참했던 이유가 “갈등”에 있다고 시인했다. 당초 발표대로라면 마루시아는 지난 주 바르셀로나에서 이틀 동안 루이스 라지아에게 휠을 맡겨야했지만 실상은 4일 모두 맥스 칠튼 혼자 달렸다. 마루시아는 기존 일정을 변경한 이유에 대해 일관성 향상을 위함이라고 설명했지만 패독에서 그 말을 곧이곧대로 믿는 사람은 없었다. 소문은 23세 라지아의 스폰서가 지불 기한을 놓쳤다고 주장한다. “우리는 그들을 신뢰하지만, 부득이하게 몇 가지 갈등이 있습니다.” 루이스 라지아는 브라질 상파울루(S.Paulo)에 말했다. “우리는 올바른 일을 했습니다. 단지 우리가 통제할 수 있는 것이 아닐 뿐입니다.. 더보기 [2013 F1] 바르셀로나 마지막 날은 해밀턴이 마무리 사진:Mercedes 메르세데스의 루이스 해밀턴이 비에 젖은 바르셀로나 마지막 날을 끝맺었다. 해밀턴은 잠시 드라이 컨디션이 되었을 때 미디엄 타이어로 이날 가장 빠른 1분 23초 282를 새겼다. 간밤에 내린 비로 일찍부터 축축했던 트랙에 머신들은 초반 인터미디에이트 타이어를 착용하고 뛰어들었다. 이후 레이싱 라인을 따라 노면 컨디션이 점차 호전되면서 슬릭 타이어를 사용할 수 있을 정도가 되었고, 해밀턴은 점심 무렵 미디엄 슬릭 타이어를 신고 하루 중 가장 빠른 랩을 남겼다. 오후 무렵부터 다시 비가 쏟아지면서 어떤 드라이버도 자신의 개인 베스트 타임을 갱신하지 못했고 해밀턴의 랩 타임도 보존되었다. 해밀턴의 기록은 전 멕라렌 팀 메이트 젠슨 버튼에 0.351초 차이가 나는 것이었다. 버튼의 개인 베스.. 더보기 [2013 F1] 마루시아, 루이즈 라지아 기용 확정 사진:마루시아 마루시아가 올 한해 맥스 칠튼과 나란히 할 드라이버로 루이즈 라지아(Luiz Razia)를 기용하게 되었다고 발표했다. 라지아의 마루시아 가입설은 지난주부터 있었지만 지난해 GP2 시리즈에서 준우승을 한 23세 브라질인 드라이버가 F1 레이스 드라이버가 되었다는 뉴스는 수요일 아침에 공식 인정되었다. 그는 이번 주 수요일에 곧바로 2013년 F1 머신을 테스트하는 작업에 뛰어든다. 루이즈 라지아는 이미 F1을 경험한 바 있다. 2010년 당시 버진으로 불린 마루시아에서 리저브 드라이버를 맡았으며, 더욱 최근에는 지난해 영 드라이버 테스트에서 포스인디아와 토로 로소 머신을 테스트했었다. 더보기 [2012 F1] 아부다비 영 드라이버 테스트 시작 사진:아부다비 아부다비 영 드라이버 테스트가 야스 마리나 서킷에서 열렸다. 18차전 그랑프리를 마치고도 아부다비를 떠나지 않은 팀은 레드불, 멕라렌, 로터스, 자우바, 토로 로소, 케이터햄 여섯 팀. 그 밖의 여섯 팀은 실버스톤 또는 마그니 쿠르에서 이미 3일간의 테스트 일정을 마쳤다. 테스트 첫날 레드불은 포뮬러 르노 3.5 시리즈 9경기 중 6경기에 출전해 4차례 우승, 챔피언십 4위를 한 21세 레드불 주니어 프로그램 멤버 안토니오 펠릭스 다 코스타(Antonio Felix da Costa)를, 멕라렌은 오전에 덴마크 출생의 20세 젊은이 케빈 마그누센(Kevin Magnussen)을 오후에는 테스트 드라이버이자 DTM 스타인 게리 파펫에게 머신을 맡긴다. 로터스는 니콜라스 프로스트(Nicolas .. 더보기 이전 1 다음
