i30N 썸네일형 리스트형 [MOVIE] 현대차 최초 핫해치 ‘i30 N’ 배기음 공개 사진에 걸린 링크가 작동하지 않을 땐 다음 주소를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=BQTJoKxcSkk 현대차 최초의 핫해치에 대한 관심이 날로 높아가고 있는 가운데, 현대차가 유튜브를 통해 i30 N의 매력적인 배기음을 최초로 공개했다. 현재 i30 N 개발은 거의 막바지 단계에 이른 상태다. 비록 대부분이 공식적인 루트를 통하지 않은 것들이지만, 차량 제원도 어느 정도 알려졌다. i30 N은 2.0 터보 엔진을 탑재하고, 250마력과 275마력 두 가지 힘을 발휘한다. 1,450kg 수준의 무게에, 레브-매칭 시스템이 달린 6단 수동변속기 또는 8단 듀얼 클러치 변속기를 사용한다. 0->100km/h 순간가속도는 6초 미만으로 기대된다. i30 N은 올 하반기에.. 더보기 ‘현대 i30 N’ 뉘르부르크링 24시간 레이스에 도전한다. 현대차가 다음 달 5월 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시간 레이스에 시판형과 거의 동일한 ‘i30 N’ 차량 두 대를 투입한다. 지난달에 이미 VLN 시즌 2차전 경기에 i30 N이 출전했다. 하지만 그것은 5월에 예정된 24시간 내구 레이스를 준비하기 위한 것이었다. 가능한 시판형 그대로를 가지고 전설적인 24시간 내구 레이스에 도전하길 원하는 그들에게 그러한 준비 과정은 필수적이다. 그 시즌 2차전 경기에서 i30 N은 클래스 3위라는 성적을 거뒀다. 렉서스 RC와 아우디 TT RS 뒤다. 독일 뉘르부르크링 서킷을 무대로 하는 VLN 레이스 출전 차량은 2.0 T-GDI 시판형 엔진과 6단 수동변속기를 사용한다. 현대차에 따르면, 같은 레이스를 달리는 다른 레이스 카들과 달리 i30 N은 롤 케이지.. 더보기 이전 1 다음
