SLS 썸네일형 리스트형 [2017 F1] 13차전 이탈리아 Italian GP 금요일 – 사진 금요일, 시즌 13차전 경기 이탈리아 GP의 1, 2차 프리 프랙티스가 실시됐다. 오전에는 루이스 해밀턴이, 오후에는 발테리 보타스가 5.793km 길이의 고속 서킷에서 전체에서 가장 빠른 페이스를 찾았다. 오후 2차 프랙티스(이하 FP2)에서 보타스는 이번 주말 가장 빠른 슈퍼소프트 타이어를 이용해 1분 21초 406을 기록했다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기 SLS AMG, 애프터 마켓 트랜스폼으로 ‘블랙 시리즈’ 됐다. by INDEN DESIGN 걸윙 슈퍼카 SLS AMG가 레이스 카 못지않게 공격적이고 드라마틱한 에어로 바디 킷과 더욱 파워풀한 엔진으로 ‘블랙 시리즈’로 신분 상승했다. SLS AMG는 2013년에 GT3 레이스 카에 영향을 받아 ‘블랙 시리즈’로 한층 더 궁극에 가까운 슈퍼카로 진화했었다. 한 클라이언트는 자신의 SLS AMG 슈퍼카를 그 블랙 시리즈처럼 만들고 싶어했고 독일 튜너 Inden Design이 기꺼이 그 염원을 들어줬다. Inden Design은 이 프로젝트의 첫 단계로 우선 차를 완전히 해체했다. 그리고 외장 부품을 모두 실제 블랙 시리즈 부품으로 바꿨다. 프론트 범퍼를 포함한 프론트 에이프런, 후드, 팬더, 사이드 실, 그리고 리어 에이프런 모두. 원래 SLS AMG에 달리지 않는 리어 윙도 추가됐다. 블랙 시.. 더보기 [2017 NAIAS] 주요 사진 44장 사진/NAIAS, 벤츠, 쉐보레 더보기 아우디, 올-일렉트릭 고성능 쿠페 ‘R8 e-트론’ 판매 종료 사진/아우디 아우디가 출시된지 1년이 채 됐을까 싶은 고성능 올-일렉트릭 쿠페 ‘R8 e-트론’의 판매를 종료키로 결정했다. 아우디는 지난해 제네바 모터쇼에서 ‘R8 e-트론’의 최종 시판 모델을 처음 공개했었다. 플랫폼은 일반 ‘R8’ 모델과 같은 것을 사용하지만, 최고출력 462ps(456hp), 최대토크 93.8kg-m(920Nm)를 발휘하며 1회 충전에 450km 이상을 달릴 수 있는 올-일렉트릭 드라이브 시스템이 탑재된 이 차는 당시에 큰 화제가 됐었다. 그러나 지금은 대중들에게 거의 잊혀진 상태다. 실제로 이 차를 구매한 사람도 많지 않다. 미국 자동차 전문 매체 ‘카 앤드 드라이버(Car and Driver)’에 따르면, ‘R8 e-트론’의 실구매자 수는 100명에 못 미친다. 기본적으로 1.. 더보기 [MOVIE] 처참히 파쇄되는 SLS AMG (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 더보기 메르세데스-벤츠의 현행 로드스터 패밀리가 모였다. 메르세데스-벤츠 로드스터의 현대적 개념이 시작된 기원을 찾아 시간을 거슬러 올라가면 1952년에 멈추게 된다. 역사적 모터링 아이콘 중 하나인 ‘300 SL 로드스터’가 탄생한 시기다. 오스트리아 빈에서 태어나 1950년대 미국에서 유럽산 고급차들을 수입 판매해온 막시밀리안 에드윈 호프먼(Maximilian Edwin Hoffman)의 제안으로 레이스 카 W194를 도로용으로 만든 게 바로 ‘300 SL 로드스터’다. 뛰어난 감각의 소유자였던 호프만은 ‘300 SL 로드스터’가 가진 잠재력을 알아보고 다임러-벤츠에 호사스러움을 던 새로운 로드스터 개발을 제안해 ‘190 SL’이 탄생하게 되는데, 모던 로드스터 시대의 시작점에 위치한 ‘190 SL’로부터 시작된 그 강렬한 혈통은 현재에 이르러 SLS, S.. 더보기 [MOVIE] AMG의 V8 엔진 사운드가 볼펜에서?? 볼펜의 머리를 누르자, 작은 내장 스피커에서 SLS AMG를 떠올리게 하는 걸걸한 엔진 사운드가 흘러나온다. 이 펜은 실제로 일반 구매가 가능하다. 가격은 10유로가 안 된다. 우리 돈으로 1만원이 조금 넘는 수준. 곰곰이 생각해보면, 도서관 같은 공공장소에서 괜히 사운드가 울릴까 노심초사하게 될 것 같기도 하고.. 딱히 자주 즐길 것 같진 않지만, 왠지 하나쯤 갖고 싶어진다. 아래 링크를 따라가면 구입할 수 있다. https://www.mercedes-benz-classic-store.com/-Sound-Pen.htm?websale8=classic-store.English&pi=B66055608&ci=ed4cca5783649488095f2b56dd3d87fb72111146 더보기 SLS 후속 GT3 레이스 카 - the new Mercedes-AMG GT3 소문이 무성하던 ‘메르세데스-AMG GT3’의 실체가 지금은 현실이 되었다. 메르세데스-벤츠는 다음 주 제네바 모터쇼에서 데뷔하는 레이스 버전의 AMG GT를 온라인으로 선 공개했다. AMG의 손에서 탄생한 두 번째 완성차 ‘AMG GT’는 브랜드-뉴 4.0 V8 트윈터보 엔진을 사용한다. 그러나 이 레이스 버전은 글로벌 GT3 마켓을 고려, 신뢰성이 더 뛰어나고 정비 주기가 넓으며 비용이 적게 드는 SLS AMG GT3와 같은 6.2 V8 자연흡기 엔진을 사용한다.(벤츠는 6.3리터라고 주장하지만, 실제론 6,208cc다.) FIA GT3 제원에 맞춰 개발되어, 콕핏은 카본 시트와 롤 케이지로 채워져있으며 무지막지한 디퓨저와 리어 윙, 스플리터를 달아 트랙 환경에 완벽 적응한 모습을 보여준다. 볼록 튀.. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 10 다음
