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어떻게.. 탐나세요? 트랙 미니 - [JM Cardesign] Mini One R50 사진:JMCardesign ‘미니 원’은 튜너들에게 사랑 받는 차가 아니다. 하지만 변신하면 충분히 강렬한 트랙 레이서가 될 수 있다. JM Cardesign이 쇼카로 완성한 ‘미니 원 R50’은 터보차저를 향해 흡기구를 연 본네트를 ‘쿠퍼 S’에서 떼어왔다. 측면 방향지시등에 붉은 ‘S’ 엠블럼을 부착, 테일게이트 상단에 JCW의 카본파이버 윙을 장착했다. 문을 여는 순간 기존 ‘미니 원’에서는 절대 기대할 수 없었던 LSD 시저 도어가 서프라이즈한 이벤트를 펼친다. 만약 ‘미니 원 R50’에게서 JCW 차량이나 원메이크 레이스에 출전하는 쿠퍼 레이싱 머신보다 강력한 파워를 기대했다면 100% 실망한다. 쇼카로써의 선을 분명하게 지킨 ‘미니 원 R50’은 1.6리터 4기통 엔진에서 여전히 90ps를 발.. 더보기
아직 배고픈 ‘Z4’의 동안 성형 - [JM Cardesign] BMW Z4 사진:JMCardesign 튜너 JM 카디자인이 닫힌 것도 모자라 굳게 잠긴 줄만 알았던 초대 BMW Z4가 세워진 차고의 문을 활짝 열었다. E85 Z4의 본네트에 뽀얗게 쌓여있던 먼지를 털어낸 JM 카디자인은 프론트 범퍼, 그릴, 본네트, 헤드라이트, 머드가드를 현행 E89 Z4를 좇는 디자인으로 교체했다. 30mm 확대된 휠 아치를 지난 기류는 새 사이드 스커트를 타고나가다 동그랗게 뚫린 덕트로 흘러들어가 달궈진 브레이크를 차분하게 식힌다. 리어 휀더에 솟아나있던 안테나는 리어 범퍼에 매립되어 자취를 감췄다. 또한 조절 가능한 KW 서스펜션 시스템에 20인치 경량 휠을 끼우고 던롭 스포츠 맥스 타이어를 신겼으며, 아이젠만(Eisenmann)제 76mm 테일 파이프를 장착해 더욱 깊이 있는 사운드를 .. 더보기