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F-150

[MOVIE] 고성능 픽업이 노는 방법 ‘VelociRaptor 600’ 사진에 걸린 링크가 작동하지 않을 땐 다음 주소를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=NX74zZDHCvQ ‘벨로시랩터 600’이 헤네시 퍼포먼스의 앞마당을 뛰논다. 포드의 고성능 오프로드 픽업 F-150 랩터를 미국 텍사스의 튜너 헤네시 퍼포먼스가 ‘벨로시랩터 600’으로 만들었다. 포드 퍼포먼스가 개발한 F-150 랩터는 원래부터 폭스 레이싱의 서스펜션 킷과 올-터레인 35인치 토요 타이어를 장착하고 ‘에코부스트’ 3.5 V6 트윈터보 엔진에서 최고출력으로 450hp, 최대토크로 510lb-ft(70.5kg.m)를 발휘하는 고성능 픽업이었다. 하지만 헤네시 퍼포먼스를 만나고 나서 그보다 더 익스트림해졌다. 0->97km/h 가속을 4.2초에 해치우고, V6 트윈터보.. 더보기
전지형 가리지 않고 끝까지 쫓는다. - 2018 F-150 Police Responder 포드가 업계 최초의 ‘추격-등급(Pursuit-rate)’ 픽업 경찰차를 공개했다. ‘2018 포드 F-150 폴리스 리스폰더’는 미국 내 현존하는 어떤 추격용 경찰차보다 높은 엔진 토크와 강력한 맷집을 자랑한다. ‘F-150 FX4’ 시판 차량을 기반으로 개발된 F-150 폴리스 리스폰더는 3.7미터에 가까운 기다란 축거와 고장력 스틸 프레임의 차체로 기존의 추격용 경찰차보다 넉넉한 탑승자 공간과 우수한 적재 및 견인력(3,175kg)을 확보했다. 앞뒤 좌석 어깨 공간과 엉덩이 공간, 뒷좌석 다리 공간은 동급 차량들을 통틀어서 가장 넓다. 늘어난 각종 온보드 전자기기의 원활한 작동과 오랜 아이들 시간을 위해 고출력의 240암페어 알터네이터가 장착됐다. 그리고 변속 레버는 스티어링 칼럼으로 이동됐고 뒷좌.. 더보기
포드 “머스탱과 F-150 하이브리드 모델 만든다.” 사진/포드 포드의 인기 스포츠 카 ‘머스탱’과 인기 픽업 ‘F-150’이 하이브리드 모델로 개발된다. 현지시간으로 3일, 포드는 자사의 하이브리드 차 목록에 2020년에 ‘머스탱’과 ‘F-150’이 추가된다고 공식 발표했다. 포드는 향후 5년 내에 13종의 새로운 글로벌 전기화 모델을 시장에 출시한다는 계획이며, 거기에 위 두 차종이 포함됐다. 2020년까지 전기차 분야에 45억 달러를 투자하는 것을 결정한 포드는 그 중 7억 달러(약 8,500억원)를 들여 미시간주 플랫 록(Flat Rock) 조립 공장에 전기차와 최첨단 자율주행 차 생산을 위한 시설을 확충한다. 이 플랫 록 공장에서 생산될 ‘머스탱 하이브리드’는 V8 엔진 수준의 고출력과 함께 보다 강력한 저속 토크를 가진다고 포드는 예고한다. ‘머.. 더보기
[MOVIE] 팩토리 레이싱 쇽 장착 ‘포드 F-150 Raptor’ 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=GqvYcC6-568 포드의 고성능 픽업 ‘F-150 랩터’에 사람들은 왜 열광할까? 이 영상을 보면 이해가 간다. 포드와 폭스(Fox)가 공동 개발한 오프로드 레이싱 쇼크업소버가 당신을 바하의 세계로 초대한다. 더보기
풀 사이즈 4도어 ‘랩터’ - All-new Ford F-150 Raptor SuperCrew 2017년형 올-뉴 ‘포드 F-150 랩터’가 새로운 4도어 바디 ‘수퍼크루’로 이번 주 디트로이트 오토쇼 무대에 올랐다. 고성능 픽업시장의 개척자 ‘F-150 랩터’의 2017년형 모델에 4도어 바디 ‘수퍼크루(SuperCrew)’가 추가됐다. 작년 초에 처음 베일을 벗었지만 올 가을에 북미와 캐나다에서 본격적으로 출시에 들어가는 올-뉴 ‘F-150 랩터’가 가진 바하 레이스 트럭의 DNA는 변함없다. 하지만 승객실 확대로 거주성이 크게 향상됐다. 4도어 모델 ‘수퍼크루(SuperCrew)’는 축간거리도 12인치(약 305mm) 길다. 2017년형 올-뉴 ‘랩터’는 선대보다 500파운드(약 227kg)가 가볍다. 이는 고장력 스틸과 알루미늄 합금 같은 고급 소재와, 새롭게 개발된 “에코부스트(EcoBo.. 더보기
베스트-셀링 픽업의 숨겨진 터프함 - All-new 2017 Ford F-150 Raptor 파워풀 오프로드 픽업 ‘F-150 랩터’의 2세대 모델이 이번 주 디트로이트 오토쇼에서 베일을 벗었다. 2017년형으로 시장에 출격하는 신형 ‘F-150 랩터’는 올-뉴 프레임, 알루미늄 바디 패널, 그리고 랩터 만의 V6 엔진을 특징으로 한다. 이 트윈터보 엔진에서는 현재 시판되고 있는 ‘랩터’의 6.2리터 V8 엔진에서보다 높은 출력이 나온다. 정확한 숫자는 공개되지 않았지만, 현행 V8 엔진의 411hp 출력과 60kg-m 토크보다 강력한 힘을 내는 건 확실하다. 그리고 이 엔진에는 10단 자동변속기가 결합된다. 신형 ‘F-150 랩터’는 새로운 터레인 매니지먼트 시스템을 한 가지 특징으로 한다. ‘랩터’를 위한 선택가능한 터레인 매니지먼트 시스템에는 Normal, Street, Weather, M.. 더보기
고장력 소재 사용으로 역대 가장 견고한 – 2015 Ford F150 포드의 키 플레이어 ‘F-150’이 13일 공개되었다. 이번에 공개된 신형 픽업 ‘F-150’은 완전히 새로운 디자인보다도 대형 픽업 최초로 바디의 거의 대부분에 알루미늄 합금이 사용된 것이 화제다. 이와 더불어 기존에 프레임의 23%에 사용했던 고장력 강판을 77%까지 확대 적용한 것으로 700파운드(약 317kg) 가량의 무게를 절감, 이 결과 가속력과 제동력을 비롯해 견인력, 화물수용력 등 전반적인 성능과 연료 효율성이 개선되었다. 기존의 것보다 60% 가볍고 단단한 새 프레임 덕분에 차가 커지고 견고해졌음에도 중량은 낮아졌다. 프론트 엔드와 캡 전체, 박스, 테일게이트에 알루미늄 합금이 사용되었다. 이러한 변화들에 더불어 기존에 가장 강력했던 6.2 V8 엔진이 이번에 폐지되었다. 신형 ‘F-15.. 더보기
장비 & 디자인 업그레이드 - 2013 Ford F-150 사진:포드 전면 마스크를 고치고, 마이포드(MyFord) 터치 음성인식 시스템과 같은 첨단 장비들로 구성을 강화한 2013년형 ‘포드 F-150’이 4일 공개되었다. 2013년형 ‘F-150’은 존재감이 더욱 분명해진 그릴과 양옆의 헤드램프 디자인을 세련되게 수정했다. 세그먼트 최초로 HID 프로젝터 헤드램프를 마련해 가시성을 개선시켰다. 아울러 새 18인치 휠과 20인치 휠을 3가지 새로운 메탈릭 바디컬러와 매치시켜 외모의 세련미를 격상시켰다. 파워트레인으로 6단 자동변속기에 302hp를 발휘하는 3.7L V6 엔진, 360hp를 발휘하는 5.0L V8 엔진을 탑재하며, 그 밖에 411hp 6.2 V8 엔진, 365hp 3.5 에코부스트 V6 엔진도 탑재한다. 럭셔리 트림 ‘Limited’를 새롭게 설.. 더보기