540C 썸네일형 리스트형 데일리 드라이빙 멕라렌 - 2016 McLaren 540C Coupe 이번 주 개막한 2015 상하이 오토쇼에서 멕라렌은 스포츠 시리즈(Sports Series) 두 번째 모델 ‘540C 쿠페’를 선보였다. ‘540C 쿠페’는 멕라렌 역대 가장 저렴한 완성차다. 하지만 540ps(533hp) 출력, 55.1kg-m(540Nm) 토크를 내는 3.8 트윈터보 V8 엔진으로 3.5초의 “제로백”을 끊는 퍼포먼스는 결코 깔볼 수 있는 그런 게 아니다. ‘570S’에 이어 두 번째로 ‘스포츠 시리즈’에 합류한 ‘540C 쿠페’는 모델명과 동일한 540마력의 힘을 7단 듀얼 클러치 트랜스미션으로 보내고, 20인치 합금 휠을 신은 뒷바퀴가 이것을 받아다 노면에 때려 박는다. 2,095mm 폭과 1,202mm 높이는 멕라렌이 개발 단계에서부터 타겟으로 삼은 포르쉐 911보다 넓고 낮다... 더보기 멕라렌, 적극적 신차 개발에도 SUV는 배제 이번 주 뉴욕 오토쇼에서 멕라렌은 ‘스포츠 시리즈’의 첫 번째 모델 ‘570S’를 선보였는데, 웹상에서는 얼티미트 시리즈와 슈퍼 시리즈를 뒤따라 이제 막 새로 생긴 ‘스포츠 시리즈’에 앞으로 추가될 신차에 관한 정보가 전해지고 있다. ‘570S GT’가 스포츠 시리즈의 두 번째 모델이 된다. 570S 뒤에 ‘GT’라는 이름이 붙은 이 모델은 실용성을 위해, 노출된 엔진 커버를 희생하고 패스트백 스타일로 리어 덱을 새로 디자인한다.(위 사진 참조) 엔진은 ‘570S’와 동일한 570마력 유닛을 사용한다. 멕라렌은 한편, 2017년에 570S의 스파이더 모델을 출시한다. 그리고 675LT와 P1 사이에 위치하는 ‘P15’가 아마도 같은 해 2017년에 출시될 것으로 보이는데, ‘P15’ 모델은, 포뮬러 원에.. 더보기 이전 1 다음
