2리터 썸네일형 리스트형 캐딜락, 북미서 ‘2020년식 XT5’ 공개··· 슈퍼 크루즈는 아직 북미시장에서 캐딜락이 상품성이 개선된 2020년식 ‘XT5’를 선보였다. 캐딜락의 베스트-셀링 SUV 모델은 이번에 새로운 터보차저 엔진을 탑재하는 등 40가지가 넘는 변화를 거쳤다. 2020년형 XT5는 외모는 크게 바뀌지 않았다. 휠이 커지고 프론트 그릴이 더 대담해졌다. 그리고 새로운 색상과 트림 테마 등으로 내부도 약간 달라졌다. 2020년형 XT5의 가장 큰 변화는 새로운 엔진의 추가다. 2.0 4기통 터보 가솔린 엔진이 XT5의 새로운 기본 엔진이 됐다. 트윈스크롤 터보차저와 유니크한 3단계 슬라이딩 캠샤프트 기술이 회전역 전반에서 최적의 성능을 발휘하도록 돕는다. 최고출력은 241ps(237hp), 최대토크는 35.7kg.m(350Nm)다. 3.6 V6 자연흡기 엔진도 계속해서 제공된다. 스.. 더보기 FCA 코리아, '뉴 지프 레니게이드 리미티드 2.4 AWD' 출시 모든 SUV의 시작, 지프는 소형 SUV 뉴 레니게이드의 라인업을 완성시키는 가솔린 사륜구동 모델인 ‘리미티드 2.4 AWD’를 선보인다. 이로써 지프는 가솔린과 디젤, 전륜구동과 사륜구동에 걸쳐 ‘뉴 지프 레니게이드’의 전 트림 4종(론지튜드 2.4 FWD, 리미티드 2.4 FWD, 리미티드 2.4 AWD, 리미티드 하이 2.0 AWD)을 국내에 모두 선보이며 풀 라인업을 완성하게 됐다. 지프 레니게이드는 자유로운 정신을 상징하는 반항적인 디자인, 여행과 아웃도어 레저 스포츠를 즐기는 고객들을 위한 동급 최대 적재공간, 동급 유일의 지형설정 시스템 및 9단 자동변속기가 탑재된 완벽한 오프로드 성능 뿐만 아니라 민첩하고 다이내믹한 온로드 성능까지 도심과 아웃도어 라이프의 완벽한 조화를 꿈꾸는 젊은 고객들.. 더보기 [사진] 2019 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 사진=벤츠 더보기 [사진] 2019 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ 사진=벤츠 더보기 강력한 성능에 실용성은 덤 - 2019 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake 메르세데스-벤츠가 CLA 해치백과 세단의 AMG 45 모델을 공개한데 이어, 이번에는 슈팅 브레이크 버전의 AMG CLA 45 모델을 공개했다. 이번에 메르세데스-벤츠가 공개한 새 모델의 이름은 ‘메르세데스-AMG CLA 45 4 매틱+ 슈팅 브레이크’다. CLA 45 해치백, CLA 45 세단과 차별점은 505리터에서 최대 1,370리터까지 늘어나는 넓은 적재 공간과 실용성이다. CLA 45 4매틱+ 슈팅 브레이크에는 2리터 배기량의 4기통 터보 엔진이 탑재된다. 해치백, 세단 모델과 같다. 엔진의 최고출력은 387ps(382hp)와 421ps(416hp) 두 가지. S 모델(CLA 45 S 4매틱+ 슈팅 브레이크)이 421ps(416hp)를 발휘하며, 최대토크 51kg.m(500Nm)로 0->100k.. 더보기 한국닛산, 완전변경된 6세대 ‘신형 알티마’ 공식 출시 한국닛산은 글로벌 베스트셀링 세단 ‘신형 알티마’를 출시하고 7월 16일부터 전국 닛산 전시장에서 판매를 시작한다. 이번에 선보이는 신형 알티마는 6세대 완전 변경 모델로, 차량 전반에 걸친 획기적 진화를 통해 동급 최고 수준의 상품성을 자랑한다. 경량화 및 고강성화를 실현한 개선된 플랫폼을 기반으로 한 신형 알티마는 이전 모델 대비 전장은 25mm 더 길어지고 전고는 25mm 더 낮아졌으며 전폭은 25mm 더 넓어져 보다 안정적이고 역동적인 디자인으로 변화했다. 특히 알티마 고유의 특징을 계승하면서도 ‘닛산 V-모션 2.0’ 컨셉트카에서 영감을 받은 디자인을 통해 기존 모델보다 더욱 강렬하고 스포티한 외관 이미지를 강조했다. 내부 인테리어는 낮고 넓어진 차량 외관 스타일에 따라 개방감 있는 넓은 운전 .. 더보기 아우디코리아, 2019년식 Q7 45 TFSI 콰트로 사전계약 실시 아우디 코리아가 7월 16일부터 프리미엄 SUV ‘Q7 45 TFSI 콰트로’ 2019년식 모델의 사전 계약을 시작한다. 2019년식 ‘Q7 45 TFSI 콰트로’는 현대적인 세련미와 강렬한 남성미를 자아내는 아우디의 대표 프리미엄 SUV인 ‘아우디 Q7’의 2세대 모델로, 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스와 높은 실용성이 특징이다. 2.0L 직렬 4기통 직분사 터보차저 엔진 및 8단 ‘팁트로닉’ 자동변속기를 탑재하여 최고출력 252마력, 최대 토크 37.7kg.m의 파워풀한 주행성능을 발휘한다. 이와 함께, 풀타임 사륜 구동 기술인 ‘콰트로’를 탑재하여 다이내믹한 주행을 선사한다. 2019년식 ‘아우디 Q7 45 TFSI 콰트로’의 최고속도는 210km/h (안전 제한 속도), 정지상태에서 100km/h까지.. 더보기 무게 555kg, 더 가볍고 강력해진 ‘모노’ - 2020 BAC Mono R 영국 소규모 스포츠 카 제조사 BAC가 약 8년 만에 새 모델 ‘모노 R’을 선보였다. 이번 주 굿우드 페스티벌 오브 스피드를 통해 최초 공개된 모노 R은 기존의 모노보다 가볍고 강력한 BAC의 뉴 제너레이션 싱글 시터다. 모노 R의 외관은 꽤 친숙하게 생겼다. 그러나 실제로는 드로잉 보드에서부터 완전히 새롭게 개발되었으며 44개의 비스포크 카본 파이버 파츠로 제작이 이루어졌다. 차체 길이는 기존 모노와 비교해 25mm 길어졌고 높이는 20mm 감소했다. 모노 R은 계속해서 2.5리터 배기량의 4기통 자연흡기 가솔린 엔진을 사용한다. 하지만 엔진의 최대회전수가 8,000rpm으로 1,000rpm 상승했고 엔진 출력은 35bhp 상승해 340bhp가 됐다. BAC는 자동차 업계 최초로 모든 카본 파이버 패.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 69 다음
