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1시리즈

대변신, 3세대 BMW 프리미엄 컴팩트 카 - 2020 BMW 1 Series 이번 주 BMW가 3세대 올-뉴 1시리즈를 공개했다. 이번에 공개된 3세대 1시리즈는 BMW의 새로운 전륜 구동 아키텍처가 적용되면서, 디자인이 대폭 변경되고 실내 공간이 한층 더 넉넉해졌으며 혁신적인 운전자 보조 시스템과 각종 첨단 기능으로 운전 편의성이 대폭 향상됐다. 이번에 1시리즈는 처음으로 전륜 구동 플랫폼으로 개발됐다. 이를 통해 전륜 구동 모델의 특징인 역동적인 주행 성능과 더불어 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 신형 1시리즈의 전장은 4,319mm로 5mm 짧아졌고 폭은 34mm 넓어졌다. 그리고 높이는 13mm 높아졌다. 보닛의 길이가 짧아지고 부피감이 커져, 전체적으로 2시리즈, 그리고 벤츠의 A-클래스와 유사하게 외형이 변했다. 축간거리는 20mm 짧아졌다. 하지만 엔진이 세로배치 구조.. 더보기
[사진] 2020 BMW M135i xDrive 사진=BMW 더보기
[사진] 2020 BMW 118i 사진=BMW 더보기
[Spyshot] 후륜 구동 버리고 실내 넓어지고 - 2020 BMW 1 Series BMW의 엔트리 모델 ‘1시리즈’가 올 여름 풀 체인지를 거쳐 유럽시장에 출시된다. 올-뉴 1시리즈는 현행 모델 대비 더 세련된 스타일과 넓은 실내 공간, 그리고 우수한 효율성으로 상품성이 대폭 향상된다. 그러나 후륜 구동 마니아들에게는 슬픈 소식이지만, 1시리즈는 다음 세대에서 후륜 구동을 버리고 전륜 구동 차가 된다. BMW 그룹의 최신 전륜 구동 플랫폼 ‘UKL1’으로 개발되며, 이를 통해 후륜 구동을 포기하는 대신 현행 모델 대비 넓은 실내 공간을 보상 받는다. 또한 경쟁 모델 가운데 하나인 메르세데스-벤츠의 A-클래스를 의식한 각종 첨단 기술들이 운전석 주변을 에워쌀 것으로 전망된다. 엔진 라인업은 1.5리터 배기량의 3기통 터보 가솔린 엔진부터 4기통 엔진, 그리고 하이브리드 엔진까지도 탑재가.. 더보기
BMW 118d, 미니 쿠퍼 D 등 6만 5,763대 추가 리콜 국토교통부는 BMW 화재조사의 일환으로, BMW 118d 등 52개 차종 총 6만 5,763대에 대해 추가 리콜이 실시된다고 밝혔다. 민관합동조사단은 지난 9월 11일 BMW 118d(리콜 非대상) 차량에서 EGR 쿨러내 침전물 확인, 흡기다기관 천공현상 등 현재 진행중인 리콜(화재)차량에서 발생하는 동일한 현상을 발견한 바 있다. 이에 따라 조사단은 BMW에 당해 차종이 리콜대상에서 제외된 사유, 필요시 리콜대상 재산정 등 조치검토를 요구해 왔다. BMW는 지난 10월 8일 추가 리콜 의향을 표명하고 대상차량·차량대수·시정방법·리콜시기 등의 내용을 확정한 제작결함시정계획서(시정계획서)를 10월 22일 국토부에 제출하였다. 시정계획서에 따르면, BMW는 118d(7,222대), 미니 쿠퍼 D (23,55.. 더보기
차기 BMW 2시리즈, 쿠페 제외하고 모두 전륜 구동 된다. BMW 2시리즈 라인업에서 컨버터블 모델이 사라진다. 그리고 쿠페는 후륜 구동으로 남지만, 2시리즈 라인업의 그 밖의 모델들은 모두 전륜 구동 모델들로 구성된다. 현재 2시리즈 라인업은 쿠페, 컨버터블, 액티브 투어러, 그란 투어러 총 4개 모델로 구성되어있다. 최근 전해진 독일발 소식에 의하면 이 가운데 컨버터블은 다음 세대에서 사라진다. 대신에 그란 쿠페가 새롭게 추가돼, 계속해서 4개 모델로 라인업이 구성된다. 2019년에 풀 체인지를 거쳐 출시되는 1시리즈가 전륜 구동 플랫폼으로 개발된다는 소식에 2시리즈 쿠페의 많은 팬들이 덩달아 가슴을 조렸었다. 그런데 다행히도 2시리즈 쿠페는 계속해서 후륜 구동 모델로 남는다는 사실이 최근 확인됐다. 차기 3시리즈와 동일한 ‘CLAR’ 후륜 구동 플랫폼으로 .. 더보기
커넥티비티 강화되고 더 고급진 - 2017 BMW 1 Series & 2 Series 올 7월 BMW의 프리미엄 컴팩트 카 ‘1시리즈’와 ‘2시리즈’의 신형 모델이 유럽시장에 출시된다. 11일, BMW가 1시리즈와 2시리즈의 페이스리프트 모델을 공개했다. 2011년부터 지금까지 100만대 가까이 판매된 BMW의 인기 프리엄 컴팩트 카 1시리즈는 이번에 실내 고급감이 상승하고 커넥티비티 기능성이 대폭 강화됐다. 외모도 바뀌었다. 비록 기본 디자인은 그대로지만, 두 가지 새 바디 컬러와 휠 옵션의 추가로 더욱 개성있게 자신을 꾸민다. 2시리즈의 경우 육각형의 새 바이-LED 헤드라이트와 내부 그래픽이 변경된 새 테일라이트를 적용 받았다. 또 키드니 그릴과 공기 흡기구는 더 넓어졌다. 2시리즈에도 이번에 바디 컬러와 휠 옵션이 추가됐다. 최신 버전의 iDrive 시스템은 1시리즈와 2시리즈 모.. 더보기
오직 중국만을 위해 개발됐다. - all new BMW 1 Series Sedan 사진/BMW 18일, 중국에서 BMW가 ‘1시리즈 세단’을 공개했다. 이번에 베일을 벗은 ‘1시리즈 세단’은 중국에서 가파르게 성장하고 있는 프리미엄 컴팩트 카 시장을 겨냥해 개발되었으며, 오직 중국시장에서만 판매되는 차종이다. 지난해 BMW는 광저우 모터쇼에서 ‘Concept Compact Sedan’이라는 컨셉트 카를 공개한 바 있다. 지금 소개하고 있는 ‘1시리즈 세단’이 바로 그 컨셉트 카의 시판 모델이다. 디자인을 살펴보면, 기존에 우리가 알고 있던 1시리즈보다 중후한 느낌이 든다. 2015년작 컨셉트 카의 디자인 요소를 상당부분 유지한데 따른 결과다. Concept Compact Sedan 실내 사진이나 파워트레인 정보 등 구체적인 내용들은 이번에 공개되지 않았다. 다만, 중국만의 도로 및 기.. 더보기