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마쯔다

더 힘 있고 스릴 있는 아이코닉 2시터 - 2018 Mazda MX5 마쯔다 MX-5가 더욱 강력해지고 주행 감각은 한층 더 스포티해졌다. 역사상 가장 많이 판매된 2인승 스포츠 카 MX-5가 파워트레인과 섀시, 안전 시스템까지 두루 업그레이드됐다. ‘로드스터’와 하드톱 ‘RF’ 두 가지 모델로 구성된 MX-5에는 이전처럼 1.5리터와 2.0리터 가솔린 엔진이 탑재된다. 하지만 엔진의 힘은 더 강해졌고 반응도 더 빨라졌다. 2.0 엔진은 출력과 토크가 각각 24ps, 0.5kg.m 상승했다. 이제 최고출력은 184ps(181hp), 최대토크는 20.9kg.m(205Nm)다. 최고출력이 나오는 시점은 7,000rpm으로 이전보다 1,000rpm 더 높아졌고 최대토크는 600rpm 더 일찍 4,000rpm에서 등장한다. 흡배기 흐름의 개선, 배기 포트와 밸브 확대를 내용으로 .. 더보기
스타일 강화, 300대 리미티드 에디션 – 2017 Mazda MX-5 Z-Sport 일본 자동차 제조사 마쯔다가 영국에서 ‘MX-5 Z-스포트’를 선보였다. 이 차는 총 300대가 제작 판매되는 리미티드 에디션 모델이다. 최고출력으로 160마력(ps)을 발휘하는 2.0 자연흡기 엔진의 성능에는 기존 차량과 차이가 없지만, 스타일은 확실히 다르다. 머신 그레이 메탈릭(Machine Grey Metallic) 차체와 체리 레드(Cherry Red) 캔버스 루프로 멋진 색 조합을 연출했으며, 300대 모든 차량에 기본 장착되는 검은 17인치 BBS 합금 휠로 오직 MX-5 Z-스포트 만이 갖는 걸출한 스타일을 완성했다. 내부에는 베이지 톤의 새 가죽 시트가 적용되었고 특별한 바닥 매트가 깔렸다. 그리고 대시보드에는 한정 모델임을 알리는 인식표가 부착됐다. 마쯔다는 과거 2세대와 3세대 MX-.. 더보기
마쯔다의 두 가까운 미래 - 2017 Mazda Vision Coupe & KAI concept 이번 주 마쯔다가 두 종류의 새로운 컨셉트 카를 공개했다. ‘카이’와 ‘비전 쿠페’가 바로 그 주인공들이다. 10월 28일부터 일반에도 문이 열리는 2017 도쿄 모터쇼를 통해 마쯔다가 내년부터 시장에 투입되는 두 종류의 자사 신차를 먼저 컨셉트 카로 제작해 언론에 공개했다. ‘비전 쿠페’는 마쯔다가 갖고 있는 차기 마쯔다6에 대한 비전을 보여주는 컨셉트 카로, 한층 더 성숙된 ‘코도(KODO)’ 디자인 언어를 통해 표현된 장차 마쯔다6가 갖게 될 고급스럽고 우아한 외관이 특히 압권이다. ‘비전 쿠페’는 쿠페 스타일의 4도어 카다. 2015년 공개된 2도어 쿠페 컨셉트 카 ‘RX-비전’에 강한 디자인 영향을 받아, 비록 문짝 개수가 2개 더 늘어나긴 했지만 RX-비전처럼 매우 낮고 후드를 비롯한 차체 전.. 더보기
도요타, 마쯔다, 덴소 전기차 개발 위한 합작회사 설립 마쯔다, 도요타, 덴소 일본의 세 기업이 전기차 개발을 위한 합작회사를 설립한다. 마쯔다와 도요타 두 일본의 자동차 제조사, 그리고 일본의 최대 자동차 부품 제조사 덴소(Denso)가 신규 합작회사 ‘EV Common Architecture Spirit’을 설립한다. 최근 한국을 포함한 여러 많은 국가에서 대기오염 문제에 맞서 내연 기관 차의 판매를 원천적으로 금지하는 법안 마련이 추진되고 있다. ‘EV Common Architecture Spirit’은 이렇듯 급속도로 변화하고 있는 자동차 시장의 흐름에 유연하고 신속하게 대처하며, 전기차와 그 관련 기술을 개발하는데 소요되는 시간과 비용을 절감하는 것을 목표로 한다. 마쯔다의 지분 5%를 보유하고 있는 도요타가 새로운 합작회사 설립에 90%를 출자했다.. 더보기
마쯔다, 출시 20년도 더 지난 초대 미아타 복원 프로그램 개시 세상에서 가장 많이 팔린 2인승 로드스터의 30번째 생일을 기념해 마쯔다가 스페셜 기프트를 준비했다. 일본에서 마쯔다가 초대 미아타(MX-5)의 복원 프로그램을 선보였다. 내년부터 초대 미아타, 유노스 로드스터의 복원 프로그램이 마쯔다에 의해 직접 가동된다. 또 일부 오리지널 부품도 재생산된다. 거의 30년 전에 탄생한 초대 미아타를 다시 신차 상태로 되돌릴 수 있는 꿈 같은 기회가 열린 것인데, 복원 프로그램의 경우 일본에서만 이용 가능하다. 비록 복원 프로그램은 일본에서만 이용할 수 있지만, 나르디(Nardi) 스티어링 휠이나 브릿지스톤 SF-325 타이어 같은 오리지널 부품은 전세계에서 구매가 가능하다. 마쯔다는 이미 시험 복원을 마친 상태로 현재는 자신이 소유한 초대 미아타를 복원하길 희망하는 사.. 더보기
올해 도쿄 모터쇼서 ‘마쯔다 RX-9’ 공개된다? 2015년 일본의 마쯔다가 제작한 컨셉트 카 ‘RX-비전’의 양산 관련 소식이 전해졌다. 2015년 도쿄 모터쇼에 마쯔다는 ‘RX-비전’이라는 이름의 컨셉트 카를 출품한 바 있다. 후륜 구동 스포츠 카로 제작된 이 컨셉트 카는 불현듯 RX-7를 떠올리게 만드는 늘씬한 자태와 수려한 외모를 자랑했고, 등장 직후부터 희망섞인 소문들이 난무했다. 마쯔다는 실제로 충분한 수요만 있으면 RX-비전을 시판형으로 제작할 의향이 있고, RX-비전에 탑재되었다고 주장된 차세대 로터리 엔진이 실제로도 개발이 이루어지고 있다고 밝혀 수년내로 ‘RX-9’이 등장한다는 소문을 불러일으켰다. 그러나 2016년 12월 마사미치 코가이(Masamichi Kogai) 마쯔다 CEO는 현재 MX-5보다 큰 스포츠 카를 개발하고 있지 않.. 더보기
추위에 강한 400명에게 마쯔다가 제안한다. - 2016 Mazda MX-5 Arctic 사진/마쯔다 ‘마쯔다 MX-5’가 특별한 아이스 블루 메탈릭 페인트를 입고 평소보다 풍성한 장비까지 갖췄다. 2005년 2세대 ‘MX-5’에 이어 이번에 두 번째로 “Arctic(아크틱)” 배지가 마쯔다의 인기 컨버터블 ‘MX-5’에 달렸다. 이번에 영국에서 공개된 리미티드 에디션 모델 ‘MX-5 아크틱’은 과거와 마찬가지로 평소에는 시중에서 구할 수 없는 특별한 구성들로 이루어져있다. 최고출력 131ps(129hp)의 1.5 모델을 기반으로 제작된 신형 ‘MX-5 아크틱’은 한정제작되는 400대 차량 모두 “블루 리플렉스(Blue Reflex)” 메탈릭 바디 컬러를 입는다. 그리고 16인치 합금 휠, 윈드스크린 서라운드, 윙 미러, 헤드레스트 후프에 적용된 실버 컬러 엑센트가 그것과 세련된 대비 효과를.. 더보기
2세대로 진화한 마쯔다 중형 SUV, 엔진은 그대로 - all-new 2017 Mazda CX-5 사진/마쯔다 이번 주 개막하는 2016 LA 오토쇼에서 마쯔다의 인기 SUV 모델인 ‘CX-5’의 2세대 신형 모델이 공개된다. 2012년에 처음 출시됐던 마쯔다의 중형 SUV ‘CX-5’가 이번에 2세대 모델로 진화했다. 선대 ‘CX-5’에도 적용되었었지만 최근 몇 년 사이 진화를 거듭한 최신 버전의 ‘KODO’ 디자인 언어를 적용 받은 신형 ‘CX-5’는 ‘CX-9’처럼 게슴츠레한 헤드라이트를 가졌고, 헤드라이트와 맞붙은 프론트 그릴은 그 크기가 훨씬 커졌으며 굵고 선명한 크롬 장식이 안정감 있게 그릴 아래쪽을 타고 흐른다. A필러 위치가 35mm 뒤로 이동되었고, A필러, B필러, 사이드 실이 보강돼 비틀림강성이 15.5% 증가했다. 또한 윤거가 10mm 넓어지고, 계속해서 맥퍼슨과 멀티-링크 방식.. 더보기