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아우디 코리아, 부분 변경된 ‘더 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄’ 출시 아우디코리아는 세련되고 스포티한 디자인과 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 아우디의 대표 프리미엄 SUV ‘더 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄’을 출시한다. 이번에 출시되는 ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄’은 아우디 Q7 모델의 2세대 부분변경 모델로 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 탁월한 주행성능을 자랑한다. 역동적인 드라이빙 퍼포먼스를 자랑하는 6기통 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기 ‘더 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄’은 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하여 적은 연료 소비량과 낮은 소음 수준으로 스포티한 주행을 선사한다. 최고출력은 231마력, 최대토크는 50.98kg.m이며, 아우..
[사진] 2021 Hyundai Avante 사진=현대차
현대차, 신규 플랫폼과 첨단사양 적용 ‘올 뉴 아반떼’ 출시 올 뉴 현대 아반떼 갤러리로 이동 차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 자랑하는 올 뉴 아반떼가 정식 출시됐다. 올 뉴 아반떼는 2015년 6세대 출시 이후 5년 만에 완전히 달라진 모습으로 돌아온 현대자동차 글로벌 베스트셀링카다. 혁신적이고 스포티한 디자인 완성, 3세대 플랫폼을 바탕으로 한 기본기 향상, 차급을 뛰어넘는 최첨단 안전 편의사양 탑재가 특징이다. ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마의 강렬한 미래지향적 디자인 ‘올 뉴 아반떼’는 ‘파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)’ 테마를 적용해 미래지향적이고 혁신적인 디자인으로 완성됐다. 현대차는 1세대 모델부터 이어져온 스포티하고 도전적인 캐릭터를 과감한 조형미로 재해석했다. 외장 디자인은 보는 각도에 따라 빛이 반사되어 색깔이 변하는 ..
쌍용차, 다시 쓰는 사양으로 새로워진 리스펙 코란도 & 티볼리 출시 쌍용자동차가 커넥티드카 서비스 인포콘(INFOCONN)을 신규 적용하고 고급 편의사양 및 첨단 안전사양을 기본 적용한 리스펙(RE:SPEC) 코란도와 티볼리를 선보이며 고객들에 대한 존중(Respect)의 마음을 표현한다고 2일 밝혔다. 리스펙 코란도와 티볼리는 상품성을 높이면서 경쟁모델보다 경쟁력 있는 메인트림 가격을 책정해 최고의 가치를 선사한다. 그리고 업계 최고 수준의 커넥티드 서비스 인포콘을 탑재해 첨단 기술이 선사하는 즐거움과 편의성을 만끽할 수 있다. 쌍용차의 첨단 커넥티드 기술 인포콘(INFOCONN)이 두 모델에 최초로 적용된다. 크게 ▲안전 및 보안(Safety&Security) ▲비서(Assistance) ▲정보(Wisdom) ▲즐길거리(Entertainment) ▲원격제어(Over ..
캐딜락, 다재다능한 도심형 럭셔리 SUV ‘XT5’ 부분변경 모델 국내 출시 캐딜락이 지난해 글로벌 브랜드 베스트셀러로 올라선 도심형 럭셔리 SUV XT5의 부분변경 모델을 출시하고 1일부터 고객 인도에 돌입했다. 새로운 XT5는 차량 사용자가 직관적으로 느낄 수 있는 주행, 공간, 편의 및 안전사양 등 모든 분야에서 업그레이드해 도심형 럭셔리 SUV에 어울리는 편안하고 여유로운 주행 질감, 다재다능한 SUV 본연의 활용성을 완성했다. XT5는 최근 출시한 대형 3열 SUV XT6, 브랜드 아이코닉 모델 에스컬레이드와 함께 중요한 SUV 라인업의 한 축으로 자리매김함으로써 경쟁이 치열한 SUV 시장에서 캐딜락의 성장 가속도를 높일 것이다. 같은 파워트레인으로 서로 다른 매력을 선사하는 트림구성 새로운 XT5는 캐딜락 디자인과 드라이빙 역학을 독특하게 표현하는 프리미엄 럭셔리(PR..
3세대로 새롭게 탄생했다. 제네시스 ‘The All-new G80’ 출시 제네시스 브랜드는 30일 월요일, 온라인으로 출시행사를 갖고 G80의 완전 변경 모델 ‘The All-new G80(디 올-뉴 지에이티)’를 출시했다. 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 G80는 브랜드 출범 이후 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐다. 2016년 출시된 G80는 제네시스의 글로벌 차명 체계인 ‘G + 숫자’를 국내에서 처음 사용하며 제네시스의 방향성을 선보였다. 완전 변경 모델인 3세대 G80는 디자인, 주행성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시했다. 판매가격은 가솔린 2.5 터보 엔진 5,247만원, 가솔린 3.5 터보 엔진 5,907만원, 디젤 2.2 엔진 5,497만원..
V8 다이내믹 풀 사이즈 세단 - 2020 Audi S8 4세대 A8(D5) 기반의 스포츠 세단 아우디 S8에도 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 그리고 혁신적인 아우디의 최신 서스펜션 시스템이 채택돼 코너링에서의 롤 앵글이 절반 줄어들었고 가속과 감속시 발생하는 피치와 롤 현상이 현격히 감소했다. 엔진 룸은 여전히 4.0 V8 트윈터보 엔진이 차지하고 있다. 그러나 최고출력은 520ps에서 571ps(563hp)로, 최대토크는 66.3kg.m에서 81.6kg.m(800Nm)로 크게 상승했다. 진보적인 고급감과 뛰어난 퍼포먼스를 모두 갖춘 5.18미터 크기의 스포츠 세단 S8은 48볼트 마일드 하이브리드 시스템과 가변 실린더 제어 기술 ‘실린더 온 디맨드(Cylinder on demand)’을 통해 높은 효율성도 취했다. 현행 A8 라인업에서 S8은 가장 ..
세상에 딱 3대, 만소리 30주년 기념 람보르기니 - [MANSORY] Cabrera 튜너 만소리가 람보르기니 아벤타도르 SVJ를 더욱 특별한 존재로 완전히 컨버전 시켰다. 지금 이 차의 이름은 ‘람보르기니 아벤타도르 SVJ’가 아닌 ‘카브레라(Cabrera)’다. 과거 람보르기니가 가야르도의 후속 V10 슈퍼카 이름으로 ‘우라칸’보다도 먼저 검토했던 ‘카브레라’라는 이름은 또 다른 유명 스페인 싸움소의 이름에서 유래한다. 카브레라는 풀 카본 파이버 바디를 가졌다. 그리고 ‘벤토 베르데(Vento Verde)’라는 특별한 컬러로 페인팅 되었으며, 완전히 새롭게 디자인된 LED 전조등까지 달아 첫인상이 확 달라졌다. 또, 차체 폭은 아벤타도르 SVJ보다 4cm 넓어졌다. 6.5리터 배기량의 V12 엔진 출력은 최대 770ps에서 810ps로 상승했다. 최대토크는 73.4kg.m(720Nm)..