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시보레 2009년 WTCC 머신 - Chevrolet Cruze (Lacetti) 사진_시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 2008년까지 WTCC 월드 투어링 카 챔피언쉽에서 활약한 '라세티'를 대신해 2009년부터 투입될 '크루 즈'의 WTTC 레이싱 머신이 지난주 포르투갈 서킷에서 가진 공개 테스트에서 공개되었다. 영국과 스페인에서 비공개 테스트를 가졌던 '크루즈'는 아직 셋팅이 완벽하지 않아 랩 타임에서 기존 '라세티'를 뛰어넘는 성능을 공개할순 없지만, 컨트롤하기는 더욱 쉬워졌다고 말한다. 시보레에서는 이 번 겨울부터 완벽한 셋팅을 위해 본격적인 테스트에 돌입할 예정이며 양산차의 유럽시장 공개와 맞물 려 마케팅 면에서도 좋은 성과를 거둘것으로 기대하고 있다. WTCC는 1987년, 양산형 차를 개량해 레이스에 투입. WTC로 시작.. 더보기
페라리, 원-오프 모델 'SP1' 일본 수집가에게 제공 사진_Autoweek 글_카 스파이샷 네이버 카페 페라리에서 제작한 세상에 단 하나뿐인 원-오프 모델 'SP1'의 사진이 'Autoweek'에서 공개되었다. 페 라리의 창시자 엔쵸 페라리와 친분이 있는 일본의 페라리 수집가에게 제공된 이 모델은 V8 엔진의 'F43 0'을 베이스로 제작. '페라리 데이토나'를 디자인했던 레오나르도 피오라반티 씨에 의해 디자인되었으며 'SP1'이라는 이름은 'Special Project nummer 1'이라는 뜻이라고. 더보기
닛산, 11일부터 한국에서 판매 시작 사진_닛산 글_카 스파이샷 네이버 카페 닛산에서 11월 11일을 시작으로 국내시장 판매를 시작했다. 2005년부터 인피니티가 한국시장에 입성했 었지만, 판매 확대를 위해 닛산이 추가로 투입되었다. 이들이 먼저 선보인 선발대는 중형 크로스오버 SU V '무라노'와 컴팩트 크로스오버 '로그'. 이 둘을 시작으로 2009년에는 '알티마'와 'GT-R'이 추가로 발매 될 예정이며, '무라노'의 판매가격은 4천 890만원, '로그'는 2천 990만원에서 3천 590만원. 닛산에서는 인피니티와는 다른 판매망을 구축할 예정이며, 2008년 11월 11일 서울에 2곳, 경기와 부산 에 각각 1개씩, 총 4개의 대리점을 오픈했고, 2009년에는 인천을 시작으로 전국적으로 확대할 예정이다. 더보기
닛산, 차기 '370Z' 332PS V6 3.7리터 엔진 탑재 사진_오토블로그 글_카 스파이샷 네이버 카페 닛산에서 11일, 신형 '370Z'의 추가사진과 함께 엔진의 제원을 공개했다. 새롭게 공개된 사진에는 노란 색 바디로 윤곽이 잘 드러나는 모습 단 한장의 사진만 공개되었다. 이날 발표된 내용에는 '인피니티 G37 쿠페'에 탑재되고 있는 매커니즘은 동일한 'VQ37VHR' 3.7리터 V 6 엔진을 탑재. 332ps 출력을 발휘한다. 엔진은 동일하지만, 그 대신 트랜스미션에서 'G37 쿠페'와 차이 를 둔다. 새롭게 개발된 패들 시프트가 구비된 7단 수동변속기를 탑재. 모터스포츠에서 변속 단수를 내 릴때 드라이버의 테크닉을 필요로 하는 '힐 앤 토우'라고 불리는 rpm 제어 기술을 자동으로 컨트롤해내 는 세계 최초의 트랜스미션을 탑재하고 있다. 아직 'G37'이나.. 더보기
[2008 F1] FOTA, 새로운 엔진 개발비용 삭감 안에 합의 사진_xpc 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 FOTA 회장이자 페라리 CEO 루카 디 몬테제몰로 씨가 F1 모든 팀이 스탠다드 엔진 도입을 피하기 위해 엔진 개발비용 삭감 안에 만장일치로 합의했다고 발표했다. 중국 GP가 개최되기 전, FIA 회장 맥스 모슬리 회장이 스탠다드 엔진 안을 발표했지만 페라리나 도 요타, 메르세데스-벤츠, 혼다, 르노, BMW와 같은 자동차 메이커에서는 다른 이들이 개발한 엔진에 엠블럼만 붙이고 달리는 것에 반대했었다. 2008 시즌이 종료되고 FOTA F1 10개 팀이 모인 자리에서 엔진 개발에 드는 비용을 2000만 유로(약 300억원)에서 1000만 유로(약 170억원)까지 제한하는 제안 이 만장일치로 합의에 이르렀고, 여기서 멈추지 않고 2011년까지 500만.. 더보기
독일 스포츠 쿠페에 도전한다 - 2009 Renault Laguna Coupe ▲2세대를 통해 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최초로 별 5개를 획득해 유럽시장에서 높은 신뢰도를 구축하고 있는 '라구나'. 2006년 이후 침체기에 접어든 르노의 재기를 위해 '라구나 쿠페'가 투입되었다. ▲컨셉트로 호평을 받았던 디자인을 98% 가까이 양산화시킨 디자인은 무엇보다 리어 뷰에 이목이 집중되는 매력이 있다. 재규어와 애스턴마틴의 믹스매치? ▲이 사진만 본다면, 누가 르노라고 생각할수 있을까..? ▲소프트한 촉감의 대쉬보드와 Bose 스테레오 사운드 시스템의 높은 퀄리티와 맞물려 고급스런 느낌을 연출하는데 부족함이 없다. ▲가죽으로 마감된 스티어링 휠, 그리고 세미 버켓시트. 스포츠 쿠페를 지향하듯 시트 포지션은 낮다. ▲맥시멈 6500rpm의 클러스터 패널은 '라구나 쿠페'의 높은 가격대.. 더보기
현대자동차, 크라이슬러 부분 매수설 부정.. GM그룹 합병 중단! 사진_(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_로이터/카 스파이샷 네이버 카페 GM그룹에서 경영위기의 대안으로 크라이슬러와의 합병 교섭을 진행했지만 전면 중단. 자금 확보를 위해 100% 집중하겠다는 결론을 내리며 합병 교섭 중단을 발표했다. "경영 파탄을 피하기 위해 모든 수단을 강구할것"이라며 경영 재건에 강력한 입장을 나타낸 GM그룹은, 북미에서만 7월 20%대의 인 건비 삭감 목표치에서 30%까지 확대하며 최대한으로 자금을 끌어모을 예정이다. 이때문에 돌연 현대자동차의 이름이 거론되기 시작했다. 한국 최대의 자동차 메이커 현대자동차가 미국 크라이슬러의 자동차 부문 'Jeep 지프 '를 비롯해 부분 매수할것이란 소문이 돌기 시작한 것. 하지만 10일, 현대자동차는 로이터를 통해 이를 부.. 더보기
Euro NCAP, 새로운 평가 시스템 도입.. ESC 의무화 사진_Euro NCAP 글_카 스파이샷 네이버 카페 전세계 자동차 충돌 테스트중에서 가장 신뢰도가 높아, 마케팅에도 사용되는 유럽 자동차 충돌 테스 트 Euro NCAP에서 2009년부터 새로운 테스트 규정을 도입한다. 종합 평가에서 5개의 별을 획득하면 만점에 해당하는 현재의 규정에 '수평이동 방지장치 ESC'의 탑재를 의무화하고, ESC를 탑재하지 않 으면 아무리 안전하다 할지라도 5개의 별.. 만점은 주어지지 않게된다. 지금까지 유로 NCAP의 평가에는 탑승자와 유아, 보행자를 얼만큼 보호하느냐를 두고 평가되었지 만, 여기에 새롭게 'Safety Assist 세이프티 어시스트'를 추가해 총 4가지로 평가된다. 새로운 '세이 프티 어시스트'의 도입은 드라이버 어시스탠스 시스템과 액티브 안전 기술, 사.. 더보기

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