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[2008 WRC] 15차전 영국 랠리 Great Britain 1레그 - Photo 더보기
[MOVIE] Top Gear - New vs Old Supercar 더보기
[MOVIE] Ariel Atom 3 Supercharged roadtest 더보기
[2008 F1] 표준화 엔진 'Cosworth'에서 독점 공급 사진_서튼 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 코스와스가 2010년 이후, 저비용 엔진과 트랜스미션의 독점 공급권을 낙찰받았다. "혼다의 철퇴 발표에 따라 F1 참전 비용이 무시할수 없는 상황이 되었으며, FIA가 오랜기간 우려했던 상황이 입증되었다"며 5 일, FIA에서 다음과 같은 성명을 발표했다. 표준 엔진화 도입의 초기 방침과 달리, 3가지 선택을 할수있도록 했다. 코스와스의 엔진을 공급받는 것 과 코스와스에서 제공된 엔진을 팀에서 조립, 처음부터 끝까지 팀에서 설계한 엔진을 사용하는 방법이 다. 한편 영국의 리카르도 사에서 공급하게되는 트랜스미션은 모든 팀에서 의무적으로 사용해야하며, 이 러한 표준화 기술의 사용으로 FIA에서는 포스-인디아와 같은 소규모 팀의 F1 참가에 부담을 덜어주고,.. 더보기
[2008 F1] 혼다 "3개 업체에서 매수 제안해왔다" 사진_혼다 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 한편 혼다팀의 대표 닉 플라이 씨는 F1 철퇴 뉴스가 보도된 직후, 12시간 안에 3개 업체에서 팀 매수를 제안했다며 BBC와의 인터뷰에서 밝혔다. 이중에는 중동으로부터 재정 지원 능력이 확고한 프로 드라이브 대표 데이비드 리처드 씨의 이름도 부 상하고 있다. 그는 작년 독자적인 F1 팀을 창설해 F1 참전 의사를 밝혔으나, 다른 사업들의 문제로 참전 을 보류했었다. 현재 영국에 본거지를 둔 혼다팀의 공장은 폐쇄를 눈앞에 둔 상황에서 매수된다면 총 700명이 넘는 스 텝들과 함께 공장은 다시 가동될 예정이다. 혼다는 이미 앞선 2시즌에서의 쓰디쓴 성적을 통해 2008 시 즌 종반부터 신형 머신의 개발을 시작해왔으며, 다른 팀들보다 신형 머신의 개발 성과.. 더보기
2010 Toyota Avensis 더보기
신형 '마쯔다3' 해치백 - 2010 Mazda3 Hatchback 사진_마쯔다(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 마쯔다에서 11월, LA 모터쇼에서 4도어 세단을 공개한 뒤 12월 3일 볼로냐 모터쇼에서 신형 '마쯔다3' 의 5도어 해치백 모델을 공개했다. 세단과 마찬가지로 스포티한 주행과 다이나믹한 이미지, 클래스톱 의 환경과 안전성능을 실현하고 있는 '마쯔다3 해치백'은, 현행 '마쯔다3'와 차체의 폭은 동일하지만, 길이와 높이는 40mm, 5mm 크고, 휠 베이스는 동일한 2640mm의 바디는 고정력 강판, 초고장력 강판 을 채용해 17% 강성이 높아졌고, 동시에 15kg 경량화를 실현한다. 탑재 엔진은 105ps 1.6리터 직렬 4기통과 150ps 2.0리터 직렬 4기통 2가지 가솔린 엔진과 150ps 1.6리 터 직렬.. 더보기
커스토머 프로그램 도입 - 2010 Maserati GranTurismo S MC Sport Line 사진_마세라티(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 마세라티에서 3일, 볼로냐 모터쇼에서 'MC 스포츠 라인'을 공개했다. 지난 9월에 발표했던 'MC 컨셉트'의 디자인이 피드백된 'MC 스포츠 라인'은 마세라티의 모터스포츠를 담당하고 있는 'C- orse'에서 개발을 담당해, 레이스에서 얻는 노하우들이 피드백되고 있다. 20인치의 대형 사이즈의 알루미늄 휠을 블랙으로 처리해, 카본 소재로 변경된 전후 스포일러와 사이드 미러, 도어 핸들의 블랙 색상과 매칭을 이루고 인테리어에도 마찬가지로 스티어링 휠과 패들 시프트, 대쉬보드, 클러스터, 도어 패널에 카본을 사용하며 'MC 스포츠 라인'만의 특별함을 갖추고 있다. 댐퍼나 스프링을 비롯한 서스팬션의 셋업이 변경되면서 .. 더보기