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MOTORSPORT

[2013 F1] 피렐리, 중국 결과 받아 바레인 컴파운드 변경

사진:Pirelli

 피렐리가 바레인에 투입되는 타이어 컴파운드 중 소프트측 컴파운드를 한 단계 더 단단한 미디엄 컴파운드로 변경했다.

 피렐리는 이번 변경이 있기 전에 사막 한 가운데서 열리는 그랑프리에 소프트와 하드 컴파운드 타이어를 투입할 계획이었다. 그러나 중국에서 소프트 타이어가 과도한 성능저하로 높은 비난을 받아 이탈리아 타이어 제조사는 다음 그랑프리에 가장 단단한 조합의 컴파운드를 팀에 공급하기로 결정했다.

 “타이어에 있어서는 올해 가장 도전적인 트랙 중 하나입니다.” 피렐리 모터스포츠 디렉터 홀 헴버리. “주된 이유는 기온과 트랙 온도가 높기 때문입니다.”

 중국에서 소프트 컴파운드 타이어는 최대 7바퀴의 스틴트를 견뎠지만, 사키르 서킷에서 하드 타이어는 15~ 17바퀴, 미디엄 타이어는 13~ 15바퀴 정도를 견딘다고 피렐리는 예측한다.