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11일, 포르쉐가 GT 레이스 카 역사상 가장 성공한 '911 GT3 RSR'의 2011년형 모델을 공개했다.
공력 디자인을 개선 받고 서스팬션과 엔진 또한 업그레이드를 받은 2011년형 'GT3 RSR'은 4.0 6기통 복서 엔진을 탑재해 7800rpm에서 455ps 출력을 발휘한다. 이는 엔진 매니지먼트 시스템과 이그조스트 시스템을 개량하고 리디자인된 흡배기 시스템을 설치한 결과 5마력 증강된 수치.
2011년형 'GT3 RSR'의 전면부에는 프론트 립이 새롭게 부착돼 전륜에 높은 다운포스를 발생시킨다. 앞바퀴가 11인치에서 12인치로 확대되면서 그립이 한층 높아짐과 동시에 언더스티어링 경향이 감소되었고 최적화된 포지션에 설치된 리어 윙 외에도 리어 리드 또한 냉각을 위한 최적의 디자인을 부여 받았다. 뒷바퀴 주변부로 공기 배출구도 추가했다.
'911 GT3 컵', 'GT3 R'과 마찬가지로 LED 테일라이트를 장착한 2011년형 'GT3 RSR'는 포르쉐 레이스 카 최상위 모델로써 41만 유로(약 6억 2천만원)에 판매된다. |
