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해밀턴

[2015 F1] 19차전 아부다비 GP FP2 - 메르세데스 1-2를 니코가 리드 시즌 최종전 아부다비 GP 금요일 프랙티스 일정이 모두 종료됐다. 2차 프랙티스에서는 니코 로스버그가 가장 빨랐다. 루이스 해밀턴과 0.138초 차이로 순위가 갈렸다. 페라리가 이번에 상대적으로 일찍 슈퍼소프트 타이어로 주행을 시작해, 직접적인 페이스 비교는 가능하지 않았다. 페라리에서 가장 빠른 랩 타임은 세바스찬 베텔이 새긴 1분 42초 717로, 포스인디아의 세르지오 페레즈, 레드불의 다니엘 리카르도 뒤 5위에 들어갔다. 일찍 슈퍼소프트 타이어로 주행을 시작한 페라리 드라이버들은 레이스에 더욱 가까운 컨디션에서 슈퍼소프트 타이어로 롱-런 페이스 연구에 더 오랜 시간을 가졌다. 다음 시즌까지 분위기를 몰고 가기위해 이번 주 3연승을 달성하려는 로스버그와 그것을 막으려는 해밀턴의 신경전은 기록상으로도 .. 더보기
[2015 F1] 19차전 아부다비 GP FP1 - 해밀턴이 오프닝 세션을 선도 2015 시즌 마지막 라운드, 아부다비 GP의 첫 프랙티스 세션이 루이스 해밀턴의 리드 속에서 종료됐다. 예선과 레이스가 개최되는 시각을 고려하면 1차 프랙티스 세션이 갖는 의미는 적었다. 아부다비에서는 예선과 레이스가 모두 해가 저물어 상대적으로 기온이 낮을 때 실시되기 때문이다. 그러다보니 2016 시즌을 내다보고 공기역학 작업에 임하는 모습을 심심찮게 볼 수 있었다. 그리고 90분 간의 세션이 후반에 접어들자 롱 런에 들어갔다. 여기서 루이스 해밀턴이 마지막 15분에 타이어 압력이 저하되는 문제를 겪은 메르세데스 팀 동료 니코 로스버그에 0.141초 차를 내고 P1을 했다. 메르세데스 페어를 제외하고 가장 빨랐던 페라리의 키미 라이코넨은 해밀턴에 0.75초 차 P3를 했다. 그리고 레드불의 다닐 키.. 더보기
루이스 해밀턴 에디션 - 2016 MV Agusta 800 Dragster RR LH44 루이스 해밀턴의 이름을 딴 모터바이크가 생겼다. 이탈리아 메이커 MV 아구스타가 ‘드래그스터 RR LH44’를 공개했다. 슈퍼바이크 ‘드래그스터 RR LH44’에는 F1 드라이버 루이스 해밀턴의 개인 로고와 레이스 번호 44가 장식돼있다. 이러한 스타일링에는 해밀턴이 직접 참여했다. 한정 모델로 총 244대가 제작되며, 한 대 한 대에 해밀턴의 사인도 들어간다. ‘드래그스터 RR LH44’는 800cc 3기통 엔진에서 140ps 출력을 발휘한다. 한편 MV 아구스타는 지난해 메르세데스-벤츠와 장기적인 파트너쉽을 체결했었다. photo. MV 아구스타 더보기
[2015 F1] 로스버그와 페라리의 활약에 2016 시즌 기대감도 고조 아직 마지막 한 경기가 남은 이번 시즌은 루이스 해밀턴과 니코 로스버그의 팀 내 경쟁에서 해밀턴의 압도적 승리로 막이 내릴 듯 보였다. 그러나 최근 마지막 다섯 경기에서는 로스버그가 모두 폴 포지션을 차지하고 또 2연승을 거두면서, 막판 분위기에 반전을 가져왔다. 로스버그의 이러한 최근 활약은 과도한 파티로 인한 피로와 타이틀이 이미 결정된 상황 탓에 단순히 해밀턴이 이전과 같은 풀 스피드로 달리고 있지 않기 때문이라고 보는 시각이 많다. 그들의 경우, 2016 시즌이 시작되면 해밀턴이 다시 전세를 역전시킨다고 보고 있다. “이미 월드 챔피언이 결정된 상태에서 이것이 로스버그에게 얼마나 가치있는가?” 『라 가제타 델로 스포르트(La Gazzetta dello Sport)』는 최근 경기 결과로 로스버그의 .. 더보기
[2015 F1] 해밀턴, 이번엔 베텔, 웨버, 라이코넨 향해 공격 루이스 해밀턴이 이번에는 세 명의 드라이버를 한꺼번에 깎아내리는 발언을 했다. 최근, F1의 새로운 3회 챔피언 루이스 해밀턴은 미하엘 슈마허가 자신과 달리 순수하게 자기 실력만으로 기록적인 7개의 타이틀을 획득한 게 아니라고 말했다가 큰 비판을 받았다. 그런데 최근 독일 『슈포르트 빌트(Sport Bild)』와 가진 인터뷰에서 또 다시 문제적 발언이 30세 영국인의 입에서 쏟아져나왔다. 4회 챔피언이면서 내년 타이틀 경쟁자로 부상할 것이 유력하게 점쳐지고 있는 세바스찬 베텔에 대해 묻자, 그는 이렇게 말했다. “뛰어난 드라이버라고 생각합니다. 하지만 그가 진정으로 얼마나 뛰어난지 평가하는 건 힘듭니다.” “그는 한 번도 페르난도 알론소 같은 드라이버와 같은 팀이었던 적이 없습니다. 항상 자신과 수준이 .. 더보기
[2015 F1] 18차전 브라질 Brazilian GP 일요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기
[2015 F1] 18차전 브라질 GP 결승 레이스 - 로스버그, 2년 연속 폴-투-윈! 니코 로스버그가 시즌 18차전 경기 브라질 GP에서 우승했다. 바로 전 경기였던 멕시코 GP에 이어 이번에도 폴-투-윈을 거뒀다. 로스버그의 페이스는 강력했다. 피트스톱 시기 때 말고는 한 번도 해밀턴에게 앞을 내주지 않았다. 마지막에 로스버그와 해밀턴은 7.7초 간격으로 피니쉬 라인을 통과했다. 그리고 페라리의 세바스찬 베텔이 3위, 또 다른 페라리 드라이버 키미 라이코넨이 4위를 했다. 토요일 예선에서 펼쳐진 100분의 1초 경쟁에서 승리의 팡파르를 울린 니코 로스버그가 이번에도 폴 포지션에서 레이스를 출발했다. 5경기 연속이다. 시즌 18번째 레이스는 4.309km 길이의 트랙을 총 71바퀴 도는 여정이었다. 지난해 이곳 브라질에서 폴-투-윈을 거뒀던 로스버그와 함께 루이스 해밀턴이 스타팅 그리드 .. 더보기
[2015 F1] 18차전 브라질 Brazilian GP 토요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기

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