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폭스바겐

‘폭스바겐 골프 R’, 마일드-하이브리드 엔진에서 400마력 발휘한다. ▲차기 폭스바겐 골프 R 예상도 현대차는 i30 N으로 이제 막 핫해치 시장에 발을 들였지만, 핫해치 리그의 터줏대감들은 벌써 새로운 여정을 떠날 채비에 들어갔다. 폭스바겐은 현재 8세대 올-뉴 골프를 개발 중이다. 외신 보도에 따르면 내년 6월에 차기 골프의 생산 라인이 가동에 들어간다. 8세대 골프도 다양한 버전으로 개발이 이루어지는데, 그 중 하나에 고성능 모델 ‘골프 R’도 있다. 폭스바겐의 판매 총괄 위르겐 스탁만(Jürgen Stackmann)은 이번 주 영국 자동차 전문 매체 ‘오토 익스프레스(Auto Express)’와 가진 인터뷰에서 R 브랜드 강화 의지를 재차 피력하면서, 거기에 행보를 같이해 현재 300마력을 발휘하는 골프 R이 다음 세대에서 100마력 더 강력해진다고 밝혔다. 이 힘.. 더보기
기아 모닝 19만대 등 10개 차종 리콜··· 현대차, 랜드로버, 폭스바겐 포함 국토교통부는 4개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 총 10개 차종 23만 1,013대 자동차에서 제작결함이 발견되어 리콜이 실시된다고 밝혔다. - 기아차에서 제작하여 판매한 모닝(TA) 등 2개 차종 19만 562대는 연료 및 레벨링 호스의 재질 결함으로 호스가 균열되어 누유가 발생하고 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되었다. 해당차량은 4월 26일부터 기아차 서비스센터에서 무상으로 수리(개선부품 교체)를 받을 수 있다. - 현대차에서 제작하여 판매한 아이오닉 하이브리드 등 2개 차종 9,579대, 기아차에서 제작하여 판매한 니로 하이브리드 등 2개 차종 2만 9,988대는 엔진 클러치 구동장치의 결함으로 장치 내 오일 누유 및 전기합선으로 인한 화재가 발생할 가능성이 확인되었다. 해당차량은 4.. 더보기
F1 머신보다 빠른 폭스바겐의 전기 레이스 카 실물 공개 폭스바겐이 순수 전기 레이스 카 ‘I.D. R 파이크스 피크’의 실물을 최초 공개했다. 첫 셰이크다운 주행을 위해 찾은 프랑스 알레스(Ales)에서 I.D. R 파이크스 피크의 실물이 최초 공개됐다. 이번에 기술 제원 일부도 공개됐다. 1985, 86, 87년에 파이크스 피크에 도전했던 폭스바겐 골프처럼 I.D. R 파이크스 피크에도 두 개의 엔진이 탑재됐다. 하지만 폭스바겐이 30년 만에 새롭게 제작한 파이크스 피크 챌린저에 탑재된 두 개의 엔진은 모두 완전 전기 엔진이다. 최고출력으로 680ps(671hp)를 발휘하고 최대토크로 66.3kg.m(650Nm)를 발휘한다. 그에 반해 중량은 1,100kg이 안 나가, 0->100km/h 제로백을 끊는데 겨우 2.25초 밖에 안 걸린다. 폭스바겐에 따르면 .. 더보기
아틀라스의 새로운 변신 - Atlas Cross Sport & Atlas Tanoak 폭스바겐이 기존의 7인승 SUV 아틀라스를 기반으로 두 종류의 새로운 유틸리티 컨셉트 카를 제작해 2018 뉴욕 오토쇼에서 최초로 공개했다. 첫 번째로 소개할 것은 ‘아틀라스 크로스 스포트(Atlas Cross Sport)’다. 이 컨셉트 카는 5인승 SUV로 제작되었으며, 기존 7인승 아틀라스와 동일한 ‘MQB ’ 플랫폼으로 제작되어 축간거리도 동일하나, 차체 길이는 더 짧고 후면부는 쿠페처럼 훨씬 날렵하게 생겼다. 이 차는 내년 초에 실제로 시판된다. 그때까지 남아있을지 모르겠지만, 일단 지금 컨셉트 카에는 두 줄의 조명 장식이 들어간 프론트 그릴과 22인치 알루미늄 합금 휠 등이 장착되어있다. 또 3.6 V6 가솔린 엔진과 2기의 전기 모터로 이루어진 플러그-인 하이브리드 파워트레인과 외부 충전 기.. 더보기
풀 디지털 대시 적용, 3세대 올-뉴 투아렉 - 2019 Volkswagen Touareg 현지시간으로 23일 폭스바겐이 3세대 올-뉴 ‘투아렉’을 공개했다. 현재 T-록, 티구안, 아틀라스 등으로 구성된 폭스바겐의 SUV 라인업에 이번에는 신형 투아렉이 등장했다. 2010년에 처음 출시된 현행 2세대 투아렉의 새 후속 모델이다. 이번 3세대 투아렉은 BMW X5, 벤츠 GLE, 그리고 아우디의 Q7과 같은 프리미엄 SUV들을 겨냥해서 개발되면서, 차체는 더 커졌고 15인치 크기의 디스플레이를 사용하는 풀 디지털 대시보드를 적용 받았다. 엔진은 출시 초기 V6 디젤 엔진 2종이 제공된다. 신형 투아렉은 벤틀리 벤테이가, 아우디 Q7, 포르쉐 카이엔, 람보르기니 우루스를 뒤따라 ‘MLB Evo’ 플랫폼으로 개발되었다. 차체 전장은 4,878mm로 이전보다 77mm 길어졌고 전폭은 1,984mm로.. 더보기
폭스바겐, 전기 레이스 카로 파이크스 피크에 도전한다. 폭스바겐이 I.D. 패밀리의 새 모델을 공개했다. 이번에 그들이 제작한 것은 다름 아닌 4륜 구동형의 힐 클라임 레이싱 카다. ‘I.D. R 파이크스 피크’는 올해 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임에 도전하기 위해 폭스바겐이 만든 완전 전기 레이스 카다. 기술 개발에 거의 제한이 없는 얼티밋 클래스에 맞춰, 최초 설계에서부터 오로지 미국 콜로라도의 록키 산맥에 마련된 19.99km 길이의 오르막 코스를 질주하는 세계적인 힐 클라임 대회에 도전하기 위해 제작되었다. 19일 렌더링 이미지로 최초 공개된 ‘I.D. R 파이크스 피크’는 글래머러스한 팬더에 낮고 긴 차체, 비행선의 그것처럼 커다란 리어 윙을 가졌다. 하지만 얼굴은 폭스바겐이 2020년부터 판매에 돌입한다는 계획으로 여러 형태로 개발해 유수의 .. 더보기
폭스바겐, 연내 신형 파사트 출시 인정 폭스바겐이 올해 부분 변경된 신형 파사트가 유럽시장에 출시된다고 인정했다. 이번 부분 변경을 통해 외모가 새롭게 바뀌고 장비를 업그레이드 받게 되는 파사트 모델은 우선 확인된 것만 세단과 왜건, 그리고 GTE 플러그-인 하이브리드 모델이다. 올트랙에 관한 언급은 아직 없다. 최근 열린 폭스바겐 그룹의 연례 기자 간담회에서 헤르베르트 디이스(Herbert Diess) 폭스바겐 회장은 “리디자인 파사트가 스타트 라인에서 대기 중이다.”고 말하면서 “연말에는 도심형 소형 SUV ‘T-크로스’도 나올 것”이라고 밝혔다. 2014년 첫 출시 이후 약 4년 만에 이루어지는 부분 변경에서 기존 1.4 TSI 엔진은 130ps와 150ps 출력의 1.5 TSI 엔진으로 교체되고, 180마력의 1.8 TSI 엔진과 22.. 더보기
폭스바겐 그룹, 매달 전기차 내놓는다. 폭스바겐 그룹이 내년부터 거의 매달 새로운 전기차를 선보이겠다고 약속했다. 이를 통해 2025년까지 80개 차종으로 구성된 세계 최대 규모의 전기차 함대를 완성하겠다는 계산이다. 지난해 폭스바겐 그룹은 ‘로드맵 E(Roadmap E)’ 전략을 발표하면서, 연간 300만대의 전기차를 생산하고 전 차종의 전기화를 이룬 첫 번째 자동차 회사가 되겠다고 선언했다. 2030년을 기한으로 내건 전 차종의 전기화를 통해 폭스바겐 그룹 내 약 300여종의 차가 적어도 하나의 전기차를 갖게 된다. 거기에는 완전 전기차 뿐 아니라 하이브리드 차도 포함된다. 2025년에 완성될 80종의 전기차 함대에서도 50종은 완전 전기차, 30종은 하이브리드 차가 차지한다. 연간 300만대의 전기차를 생산할 수 있는 여건을 마련하기 위.. 더보기

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